一、单项选择题第一组：

1.不同国家对违约金的性质规定不同，认为违约金具有惩罚性的国家有(C) A .英国b .美国C .德国d .法国。

2.根据英国法律，对于违反保证，非违约方可以采取的补救措施是(B)

A.只能要求解除合同，不能要求赔偿损失。b .不能要求解除合同，但有权要求赔偿损失。c .既可以要求合同解释，也可以要求赔偿损失。你可以要求终止合同或赔偿损失。

3.下列国家中，(c) A .中国，b .德国，c .法国，d .美国规定合同法定解除权的行使必须提交法院。

4.对于来自合同当事人以外的第三人的胁迫，国家(C)认为只有在合同相对人知道胁迫的情况下，受胁迫方才能解除合同。

A.德国b法国c英国d西班牙

5.根据《国际货物销售合同公约》的规定，下列各项中，要约是(D)

A.一般商业广告b .目录c .商品价格表d .包含商品名称、数量和价格的合同建议书

6.根据法国法律，不以公证文书作为合同有效成立的形式要件的合同是(D) A .赠与合同b .夫妻财产制合同c .抵押合同D .商事合同。

7.根据美国《统一商法典》，除非双方另有约定，货物的所有权转移给买方时间是(c) a .合同成立时，b .合同生效时，c .卖方交付货物时，d .买方支付价款时。

8.甲公司和乙公司签订了一份国际货物销售合同。由于卖方A公司未能及时将货物凭证交付给B公司，货物从A地运输到B地码头时，B公司无法提货而滞留，完全被风暴损坏。因为双方没有就货物的风险分担达成一致，所以双方有争议。根据《国际货物买卖合同公约》，该批货物的风险损失应为(B)

A.由卖方公司a承担，b .由买方公司b承担，c .由a公司和b公司分摊，d .按照公平原则处理。

9.B公司对A公司要约的接受通知，8月5日从B公司发出，8月9日到达A公司所在地，8月10日下午到达A公司接待处。8月11日上午，A公司经理看到了这份通知。根据《国际货物买卖合同公约》，B公司的承诺生效时间是(C)

A.八月五日b八月九日c八月十日d八月十一日

10.下列国家中，当事人无特别约定不交付货物时间作为动产买卖合同中货物所有权的转移时间是(A) A法国b德国c中国d美国。

第二组：

1.根据大陆法系的公司法理论，公司根据信用基础的不同可以分为(B)。

a、封闭公司、开放公司B、人和公司、全资公司、全资公司C、关联公司、独立公司D、多元化投资公司、一人公司

2.我国《公司法》规定股份有限公司法定资本最低限额为(C)人民币。

a、5000万元B、1000万元C、500万元D、100万元

3.我国《合伙企业法》规定，新合伙人加入合伙企业时，应当经(A)同意。

a、全体合伙人B、半数以上合伙人C、三分之二以上合伙人D、出资最多的合伙人

4.在中国，(D)不能作为有限责任公司股东的出资形式。a、货币b、实物c、知识产权d、土地所有权

5.根据我国《公司法》规定，规模较小、不设董事会的有限责任公司的法定代表人是(B)。

a、负责人B、执行董事C、出资最多的股东D、股东会委派的执行监事。

6.未经股东大会或董事会同意，公司董事不得从事与公司业务相同的业务，这是公司董事(C)义务的要求。

a、忠诚B、勤勉C、竞业禁止D、交易限制

7.

10，《联合国国际货物销售合同公约》国际货物买卖合同是指(a)中当事人之间订立的买卖合同。

a、营业地在不同国家B、注册地在不同国家C、居住地在不同国家D、国籍在不同国家

第三组：

1.在国际货物买卖中，卖方将代表货物所有权的单据交给买方以完成货物所有权转移的交付方式称为(A)。

a、象征性交货B、工厂交货C、实际交货D、目的地交货

2.根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，在途货物交易时，货物的风险原则上从(b)方转移给买方。

a、双方约定时间 B、合同成立时，c、卖方交付货物时，d、买方收到货物时。

3.航次租船运输中，承租人在装卸期限届满前提前完成装卸的，出租人应向承租人支付(B)。a、滞期费B、快件C、预付运费D、到达运费

4.根据我国法律规定，(c)不能转让。

a、指示提单B、不记名提单C、记名提单D、已装船指示提单

5.关于提单中承运人的责任制度问题，《海牙规则》采用的责任条款是(C)。

a、无过错责任B、完全过错责任C、不完全过错责任D、过错责任

二、选择题

第一组

1.根据美国的产品责任法，产品缺陷包括(ABCDE)

A.设计上的缺陷b .生产上的缺陷c .包装上的缺陷d .标签上的缺陷e .安全说明书上的缺陷。

2.根据德国民法，在无权代理(ABE)的情况下

A.第三方可以敦促我表明是否批准。b .我的追认应在收到催告后两周内作出，否则视为拒绝。c .我的追认应在收到催告后一个月内作出，否则视为拒绝。

D.恶意的第三方有权撤销未经本人认可的由未经授权的代理人订立的合同。e .善意第三人有权撤销未经本人同意由无权代理人订立的合同。

3.对于股份有限公司，下列选项正确的是(AB)

A.资本可以向公众公开募集。b .股东转让股份需征得其他股东同意。c .可以发行公司债券。

D.董事会可随时决议解散公司。e .股东人数一般有限。

4.背书人在汇票背面签名而不填写被背书人姓名的背书，又称(ABC) A .空白背书b .空头背书c .无记名背书d .无效背书e .伪造背书。

5.《海牙规则》规定下列事项是承运人的免责事项(ABCDE)

A.公敌行为b .检疫限制c .自然灾害d .船长雇用的其他人员在驾驶或管理上的过失或疏忽e .火灾，但承运人实际过失或明知故犯造成的除外。

第二组

1.下列关于美国产品责任诉讼依据的说法中，正确的是(ABE) A .起诉过失不需要证明原告与被告之间存在合同关系；b .原告起诉违反担保时必须证明原告与被告之间存在直接的合同关系；c .原告可以因违反条件而起诉产品责任；d .起诉严格责任是侵权诉讼。

E.严格责任起诉必须证明缺陷与损害之间的因果关系。

2.根据公司法原理，优先股相对于普通股享有(AB)的优先权。

A.分配公司红利b .在公司清算时分配公司剩余财产c .行使表决权d .查阅公司账簿e .出席股东大会。

3.根据公司法的原则，董事对公司的义务包括(ABE)

A.认真履行你的职责。b .不从事与公司竞争的业务。c .不要让自己的私人利益与公司利益冲突。不要购买该公司的股票。e .不从公司经营中谋取任何私利。

4.根据联合国国际公约的规定

5.根据我国《海商法》规定，下列情形属于实际全损：(AD) A .保险事故发生后，保险标的受到严重损坏，完全丧失原有形状和效用；b .货物发生保险事故后被认为不可避免；c .船舶发生保险事故后被认为不可避免；d .保险事故发生后，被保险人不能再拥有被保险人。

E.船舶发生保险事故后，为避免实际全损而支付的费用超过保险价值。

三。是非题

第一组

1.现代国际商法的调整范围不仅包括传统的商事组织、合同、代理、买卖、海上商务、票据、保险等领域，还包括产品责任、技术贸易、服务贸易、投资和金融等诸多国际经济领域。(吨)

2.我国《公司法》规定，股份有限公司半数以上的发起人必须具有中国国籍。(六)

3.股东大会是公司的常设权力机构，由全体股东组成，行使法定职权。(吨)

4.《国际商事合同通则》规定，当事人因误解签订合同的法律后果是合同无效或被撤销。(T) 5.我国《合同法》确定数据电文要约到达的规则时间规定，受要约人指定特定系统接收数据电文的，数据电文进入特定系统时间，视为到达时间。(吨)

第二组

1.关于货物所有权转移时间，包括美国、德国、荷兰、中国在内的一些国家规定时间为货物所有权转移时间。(六)

2.我国《合同法》规定，限制民事行为能力人订立的任何合同，必须经其法定代理人追认，方能生效。(六)

3.合同债权人向第三人转让合同债权时，必须征得债务人的同意。(吨)

4.虽然中国在加入《联合国国际货物销售合同公约》时对合同形式做了保留，但根据《合同法》的现行规定，已经与《公约》保持一致。(六)

5.中国境内的中外合资经营合同、中外合作经营合同、中外合作勘探开发合同只能适用中国法律。(六)

第三组

1.最著名的规范海上运输关系的国际公约是《海牙规则》、《维斯比规则》和《哈特法》。(六)

2.与谈判、调整等其他非诉讼纠纷解决方式相比，国际商事仲裁具有强制性，但与诉讼相比，国际商事仲裁具有自愿性。(吨)

3.根据大多数国家的规定，仲裁裁决不是终局的，没有约束力。如果当事人对仲裁裁决不服，可以向法院提起上诉。(六)

光船租赁本质上是一种财产租赁，出租人不承担运输业务。(吨)

5.我国《保险法》规定，保险利益的存在是保险合同有效的必备要件。(吨)

四。问题和答案

1.试解释要约的概念和构成要件。

答：要约是一方当事人向另一方当事人作出的愿意在一定条件下与对方当事人订立合同的要约，它包含了一种意思表示，一旦被对方当事人接受，该意思表示将对发出要约的一方当事人具有约束力。

要素：(1)要约必须表明要约人按照要约规定的条件与对方订立合同的意图。(2)要约的内容必须清楚明确，即应当包括拟签订合同的主要条件。(3)要约必须通知受要约人才能生效。

(4)要约必须向特定的人发出(大陆法系国家要求，英美认为要约可以向全世界发出)。

2.简述代理人的义务。

答：在代理关系中，代理人的义务有：(1)勤勉履行代理职责；(2)对自己诚实守信；(三)不得泄露在代理业务中获得的保密信息和资料；(4)本人必须申报户口；(5)亲自代理，一般情况下，不得将自己授予的代理权再委托给他人。

另一方面：(1)应有的注意义务：即代理人应注意其行为的适当性

(3)忠实义务：忠实是指代理人要对委托人忠诚，主要体现在以下三个方面：A、不与委托人竞争，B、不共谋私利，C、不泄露商业秘密。(4)申报账户的义务。

(5)通知义务：即代理人应当将代理过程中所有真实、重要的事实告知委托人，以便委托人作出进一步的判断。

3.在美国的产品责任诉讼中，人身伤害的损害赔偿范围是什么？

答：人身损害赔偿包括：(1)不适和疼痛；(2)精神痛苦和苦恼；(3)收入减少，赚钱能力减弱；(4)合理的医疗费用；

(5)身体残疾等。通常情况下，身体和精神赔偿占很大比重。

4.论英美法中合同对价的生效条件。

答：(1)对价必须合法；(2)对价必须是待履行的对价或者已经履行的对价，但不是过去的对价；(3)对价必须有一定价值，但不要求充分；(4)现有义务或法定义务不能作为对价；(5)约因必须来自受允诺人。

5.简述有限责任公司的特点。

答：(1)不公开发行股票，股本也部分相等；(2)股东人数少；(3)股东可以直接参与公司的管理；(四)公司账目一般不对外公开；(5)股东股份转让一般受其他股东优先购买权的限制；等等

6.简述国际仲裁协议的作用。

答：(1)发生争议时，以仲裁方式解决争议是双方的基础，双方必须受仲裁协议的约束；(2)是仲裁机构和仲裁员取得有关争议案件管辖权的依据；

(3)有仲裁协议的，可以排除法院对争议案件的正式管辖，争议任何一方不得再次向法院提起诉讼。

7.简述《联合国国际货物销售合同公约》中要约和承诺的有效要素。

答：(1)要约和承诺的规定。邀请是一方当事人为了订立合同而向双方当事人表达的意思表示。发出要约的一方称为要约人和发行人，在实践之前也称为要约人，而另一方称为受要约人、受要约人或受要约人。要约的要素

要约必须向一个或多个特定的人作出，除非要约人明确表示不这样做。要约人接受要约，必须表明受要约约束。要约的内容一定要非常明确。

(2)承诺是受要约人以要约规定的方式同意要约内容的一种意思表示。一旦要约被接受，合同即告成立。承诺必须具备三个条件：

承诺由受要约人作出承诺的内容应当与要约一致承诺应当在要约的有效期内作出承诺到达要约人时生效。

动词（verb的缩写）案例分析问题

1.中国的A公司和美国的B公司签订了一份国际货物销售合同。根据合同约定，甲公司将一批木材出售给乙公司，履行方式为：甲公司于7月将该批木材从吉林铁路装运至大连，再从大连装运至美国纽约，乙公司支付相应对价。但7月份，A公司表现不佳。8月3日，B公司通知A公司，木材最迟要在8月20日前装运。8月10日，A公司按照合同约定将木材通过铁路运输至大连。然而，在从大连到纽约的运输过程中，80%的木材在海难中丢失。由于对货物损失风险约定不明确，双方发生纠纷。乙公司认为，甲公司7月份不履行合同，应当承担损害赔偿责任。由于A公司未能按时履行义务，合同已经终止，因此货物损失的风险应由A公司承担.问：(1)B公司是否有权要求A公司承担损害赔偿责任？为什么？

(2)B公司认为本案合同因A公司违约而终止的观点是否正确？为什么？(3)在这种情况下，谁应该承担货物损失的风险，为什么

(2)不正确。根据《国际货物销售合同公约》的规定，如果卖方未能在合同规定的期限内履行义务时间，可以为卖方规定一个合理的额外期限时间，买方在此期限内不能采取与此相冲突的救济措施时间。在这种情况下，卖方可以在买方规定的“不迟于8月20日”的合理期限时间内履行其义务。合同仍然有效。

(3)由买方承担。根据《国际货物销售合同公约》的规定，如果合同双方对风险承担没有约定，如果货物涉及运输，则风险自货物交付给第一承运人按合同交付给买方时起转移给买方。在这种情况下，风险将从货物通过铁路交付之时起转移给买方。

2.中国的金风号货船在装货前与中国的一家保险公司签订了碰撞保险合同。双方在合同中约定：(2)保险合同适用中国法律；(2)货船保险价值1亿元，保额5000万元。在公海上，货船金风号因驾驶不当被一艘巴拿马籍货船碰撞，遭受损失。

问：(1)金风货机损失金额5000万元。保险公司应该付给金风货机多少保险金？

(2)金风号碰撞后起火，巴拿马籍货轮工作人员过去补救。打金风号货轮的费用花了100万，巴拿马号货轮也花了100万。这个费用应该由谁来承担，数额是多少？

(3)保险公司向金风公司支付保险费后，可以对巴拿马籍货船行使哪些权利？

回答：(1)2500万，价值1亿，还有5000万的保险，也就是保额不足。如有风险，按投保比例赔付：5000X50%=2500万元。

(2)金融保险规定保险责任范围内的灾害事故当保险标的遭遇时，被保险人或其代理人、雇员、受让人为防止损失扩大，应对保险标的采取施救措施，因施救措施产生的费用由保险公司承担。如果没有全额投保，则按比例承担：100万x 50%=50万。

(3)代位求偿权(subrogation)是指保险人对保险标的的损害负有责任的第三者所享有的代位求偿权。

3.沈阳A公司向香港b公司出口一批机床，出口合同明确约定该批机床由b公司销往埃及，经沈阳公司调查，该批机床在埃及不会遇到任何专利侵权问题。但由于B公司自身经营的变化，这些机床由B公司出口到意大利的D公司，结果D公司在意大利起诉专利侵权。问：

(1)沈阳A公司是否会因为意大利D公司提起专利侵权诉讼而对香港B公司或意大利C公司承担权利担保责任？说明原因。

(2)如果这批机床被香港本地公司起诉，认为该机床侵犯了其专利权，沈阳公司A是否应对香港公司B承担权利保障责任？说明原因。

答：(1)不能，出卖人保障买受人权利的义务受“出卖人在订立合同时知道或者不可能不知道的权利和要求”的限制。中如果买方擅自将货物销售到卖方不能预见的国家从而造成对第三方的知识产权或工业产权的侵犯卖方应免除责任。

(2)没有承诺。一般情况下，卖方应负责在买方营业地提出的任何权利或要求，但合同明确规定货物将销售到埃及，CISG明确规定，在这种情况下，只负责货物将销售到的国家的相关权利和要求。

4.天津A设计公司向香港B设备进出口公司订购三台特种印刷设备，合同价格为8000美元，交货期为6月5日

(1)甲公司是否有权向乙公司要求赔偿购买印刷设备的差价？为什么？

(2)尽管A公司采取了措施，但仍因延误失去了7万美元的订单业务时间。甲公司可以向乙公司索赔这笔生意的损失吗？为什么？

(3)如果在此期间，某美国公司向A公司预定了一笔10万美元的业务，同样因为B公司未能按约定及时交货而损失，A公司能否向B公司索赔这笔业务的损失？为什么？

答：(1)有权利。因为买方有权主张卖方违约造成的损失，很明显这里多出来的货款就是这个损失的一部分。

(2)可以，因为CISG明确规定违约方的损害赔偿金额应使受害方的经济状况与实际履行合同时本应得到的相同，包括受害方本应得到但由于对方违约而未能实现的预期利润。显然，本案中，在订立合同时，买方已向卖方明确表示购买货物后会有订单，且由于卖方违约不能获得预期利润，此处不能适用不可预见规则，卖方必须做出赔偿。

(3)不能，因为这种情况符合不可预见规则，即“违约方对另一方附加的损害赔偿责任，不得超过违约方根据其在订立合同时已经知道或者应当知道的事实和情况，对违反合同所可能预期或者应当预期的损失”，否则，出卖人不需要赔偿。本题情况符合不可预见规则，卖方无需赔偿。

5.中国某服装加工厂于2000年2月10日与美国某贸易公司签订了服装销售合同。服装厂以CIF价格向对方出口一批服装，总价值20万美元。付款是用不可撤销的跟单信用证支付的。服装厂将货物运到大连港，交给一家运输公司。货物装在两个集装箱里，然后被吊到船上。4月6日，运输船在公海时，由于船员疏忽，船上发生火灾，其中一个集装箱被烧毁，另一个完好无损。5月初，货物抵达目的港。买方拒绝接受货物，并向卖方提出索赔，双方诉诸中国法院。问：

(1)双方合同纠纷是否通过《合同法》解决？为什么？(2)这批货物的运输保险应由哪一方办理？谁来支付保险费？为什么？(3)如果货物在海上丢失，买方可以要求卖方赔偿吗？说明原因。

(4)如果卖方将提单等信用证规定的单据提交给银行，收到货款后想将在途货物卖给其他公司，卖方是否有权要求承运人将货物交给其他收货人？

答：(1)双方的营业地是中国和美国，两国都是公约的缔约国。根据该公约的规定，它适用于营业地位于不同国家的当事人之间签订的货物销售合同。本案中的货物不排除在公约之外。因此，除非双方另有约定，《国际货物销售合同公约》应适用于本案双方签署的货物买卖合同。

(2)根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，在CIF条件下，卖方必须：

根据合同提供货物、文件或等同的电子文件；

办理出口许可证等货物出口手续，风险自担，费用自理，缴纳出口税费；自费订立运输合同并按通常路线将货物运至目的港，支付运费；自费投保，缴纳保险费；

承担货物在装运港越过船舷前的风险和费用。

因此，在CIF条件下，卖方有义务投保并支付保险费。因此，货物的运输保险应由中国服装加工厂办理，保险费由中国丽华服装有限公司支付。

(3)中国服装加工厂将货物交付承运人运输后，完成了其在CIF合同中的义务。当货物在运输途中遭受损失时，美国贸易公司可以向保险公司索赔，然后保险公司再向运输公司索赔。美国贸易公司也可以直接向运输公司索赔，但中国服装加工厂在本案中没有责任，所以美国贸易公司不能要求中国服装加工厂赔偿。

(4)提单是用来证明海上运输合同和货物已由承运人接收或装船，且承运人保证货物将交付的单据。提单具有特殊的法律性质。在CIF条件下，提交单据相当于交货。因此，在移交提单后，中国服装加工厂无权就货物的处理向承运人发出指示。承运人收到货物并签发提单后，有义务在目的地将货物交付给提单持有人。谁持有提单，谁就有权提取货物。提单作为一种权利凭证，可以买卖和自由转让。

6.中国货船大兴号在驶往目的港新加坡的途中，为躲避一艘外国船只违规行驶的碰撞，偏离航线触礁，引发火灾。出发前大兴以自己的名义投保了一切险。根据我国海商法的规定，现问：

(1)大兴在上述情况下是否有义务灭火？为什么？

(2)大兴从保险公司获得赔偿后，是否可以就已经从保险公司获得的赔偿向远洋运输公司主张赔偿？(3)保险公司从什么时候开始可以对远洋运输公司行使代位求偿权(代位求偿权)？

答：(1)有灭火的义务。因为它有责任防止或减少损失。

(2)无权要求赔偿。防止二次赔偿或不当得利的发生。(三)保险费支付后。