疫情下的就业形势严峻，考研、考研逐渐进入高考，越来越多的学生参加了这次大型考试，考研的人数连续五年上升，竞争也逐年加剧。 今年的(考研 )终于在咳嗽中顺利结束了。 结束后，各种)考研疑难报道也层出不穷。

2023年考研国内航线2023年研究生报考人达到474万人，与各机构预测的人数相差甚远，但比去年增加了17万名考生。 但这数百万的入门级规模，竞争还很大，只是增幅放缓。 去年难度太大，很多考生一定很害怕报考！

在今年的国家线预测中，很多人都站在分数线的下降上。 今年很多考生身体有点不舒服，有些人放弃了考试。 带着病可能会有点影响发挥。 所以很多考生大胆猜测，今年国家线将大幅下降。 但是，我认为今年的国家线不会大幅下降。 虽说考生整体的身体状况不如过去的考生，但真的对国家线产生了很大的影响，即使下降了几十分，这也很难发生。 很多考生也表示，虽然身体状况确实不好，但对考试影响不大。

就拿去年的(考研 )来说，因为去年很多考生放弃了考试，所以(考研 )结束后，很多考生依然把握住了胜券在握，自己觉得(考上 )一定能行。 没想到国家线开出后，大幅上涨，完全出乎意料。 所以，这条国家线的下降或上升很难预测。 虽然很难测量国家线，但我也想推测一下。 等国家线出来后，来看看答案，看看能不能猜出七八分。 如下图所示。

历年考研热门专业和非热门专业待遇完全不同，预计国家线下，A级考生、热门专业经济学357分、文学369分、管理学350分。 B类考生经济学347分，文学359分，管理学340分。

国家线过去了。 复试不要掉以轻心国家线和大学招生的分数线还是不一样的。 大学招生的分数远远高于国家线。 特别是985和211，所以国家线不能满足目标大学的复试条件。 还得看学校的招生的人数和排名。 但是，只要是通过国家线的话，就有调制的机会。 现在很多人忽视了复试。 考生不要掉以轻心。 我认为如果复试的话就安全了。 现在，申请考研的人在增加。 考试竞争如此激烈，初试和复试成绩也同样重要。

再者，考上研究生只是第一步，更重要的是，在考上之后努力学习，按时完成导师布置的内容。 只是顺利拿到了毕业证书，研究生升学就真正意义上结束了。

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