记者赵波

9月1日上午，青岛城阳区实验中学新校区学生乘坐有轨电车学生专列。 这是全国唯一的有轨电车学生专列，开通后有效解决了沿线学校学生上学问题，减轻了家长接送负担，缓解了交通拥堵。

学校开设了新校区，接送学生成了难题

8月31日上午，在青岛城运城阳公交集团轨道公交公司会议室，城阳区实验中学与青岛城运城阳公交集团轨道公交签署协议。 “建校时，学校周边有不少地方还没有开发，全校也只有36个教学班。 ”城阳区实验中学副校长王伟介绍，2002年学校建成时，学校周边还没有大开发，只有20多个小区，教学班也只有36个。 近年来，周边许多大型楼宇陆续交付使用。 目前，该校服务的园区数量达到70多个。 今年年初打排球时，学校预计符合条件的入学新生人数可能会创下新高。 经过正式报名，今年该校初三学生只有20个班1000多名学生毕业，但初一学生达到1800多人。

“秋季入学后，初三学生1200多人，初二学生1300多人，加上初一学生，教学组达到72人，成立20年来增加了一倍。 ”面对越来越多的生源，学校将所有功能教室全部腾出来，但无法满足需求，扩建工程目前无法使用，为了解决学生上学问题，城阳区实验中学今秋首次拥有东西两个校区，初一640多人在新校区上学，中间距离6公里轨道公交公司董事长李伟介绍，得知学校困难后，在城阳区交通局等部门的配合下，青岛城运城阳公交集团轨道公交公司首开先河，利用全省首条有轨电车运营优势，为该校学生开通全国首条“锦绣前程—勤工俭学专列”，共有100余人

全国首趟有轨电车学生专列

有轨电车学生专列将于9月1日正式开通运营。 当日6时30分，专列从城阳批发市场站出发。 此时，站台上已经站满了学生和家长，大家有序排队上车，打卡、扫码。 有轨电车缓缓出发，安全平稳地依次停靠各站，到达青特町站后，所有学生有序下车，步行前往城阳区实验中学东部校区。 “以前孩子坐公交车上学，担心搭错车或者下车，现在开通了有轨电车学生专列，车辆环境变好了。 到达车站后，乘务员提醒孩子下车。 我们成为父母很高兴。 安心放心”吴先生高兴地说。

记者注意到，为保障学生乘车安全，校企双方将组织志愿者在车上做好乘车引导服务工作，严格执行口罩佩戴、亮线等防疫措施，增加车辆消毒、通风频率。 车厢还为学生提供了“补习服务箱”，包括免洗消毒液、中性笔、一次性口罩、酒精湿巾和防雾眼镜布。 在学生专车开通的前一天，轨道公交公司组织专业技术人员对有轨电车进行全方位检查，保障列车运行性能良好，并选择驾驶技能优秀的司机担任发车任务，让广大学生能够高高兴兴地上学、平安回家。 前期，轨道公交公司在职工、学生中广泛征集专列名称，集思广益，最终确定为“锦绣前程——勤工俭学专列”，寓意着广大学子们的美好祝愿。

专车减轻家长负担，缓解交通拥堵

“学生的事不是小事。 接到需求后马上开会讨论，在主管部门的大力支持下，我们最终决定开设这个专集。 ”青岛城运城阳公交集团轨道公交公司党委书记、董事长李伟告诉记者，作为全省首条轨道电车线路，青岛轨道电车如今已经成为城阳一道亮丽的风景线，以低碳、环保的特点吸引了不少市民来卡。 开通6年来，客流量稳步增长，成为周边居民出行的首选。 “有轨电车学生专列开通，有效解决了沿线在校学生上学的乘车问题，减轻了家长接送负担，也缓解了交通拥堵。 为学生乘客提供更安全、更方便的增值服务，尽了我们的绵薄之力。 ”

在学生专列开通之际，轨道公交公司给出了温馨提示。 “锦绣前程—勤工俭学专列”是为学生上学服务的专列。 请市民乘客理解和配合，其他乘客在专列运行时间段内不乘车。 “这次专列开通前，我们提前和城阳区实验中学等多所学校取得了联系，准确掌握了学生上学的情况。时间、走访调查学生家长出行需求，科学合理制定专列开行方案，采取定点发车方式，努力最大限度地满足有轨电车沿线学生上学乘车需求，为家长和学校解忧。 ”城阳区交通局工作人员介绍。

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