随着鹰潭城市格局的壮大，跳出只有鹰潭城市的格局，需要越来越多的副中心来支撑整个鹰潭城市。

那么，今天我们来预测一下鹰潭未来10年的城市中心会是哪里。 副中心在哪里？

潭老城区鹰潭老城区有着比较古老的历史，可以追溯到唐朝的鹰潭坊。 管辖唐朝永泰元年( 765年(将弋阳县西境和余干县东北境划分设置贵溪县，隶属信州，鹰潭坊)今月湖区)。 这就是鹰潭最早的雏形，至今已有1000多年了。

当然，老城区是鹰潭坊最核心的部分，鹰潭老城区需要划分一个概念。 最原始的鹰潭老城区，从现在的机车广场到鹰潭大桥头，从四海路到信江端只有这么一个环绕的地盘，而且只有交通路、林荫路、解放路、金山弄、米集巷、东风巷等几条巷，“一条街，一幢楼，一条楼

目前鹰潭老城区应该是东起东湖，西至湿地公园，南至铁路，北至信江边。 鹰潭老城区虽然没有很多文化，但是有很多没有文化负荷的历史。

但不可否认，这里是目前鹰潭人口密度最大的地方。

梅园新区梅园新区历史不长。 原来在荒山野岭，有家叫时间的公司进驻，才不过半个世纪。 防腐厂、肉联厂是当时国字号的企业、铁道部、商业部。

梅园新区的开发和建设，基本上是1983年鹰潭成立设区市之后的事。 这个地方前期做了很长时间，但是时间没有发展。 但新世纪以来，尤其是东湖大桥一桥建成后，沿江大道、院路等道路建成通车，为这片新区增添了活力，商品房雨后春笋般涌现，人气越来越高。 滨江公园建成后，这里更适合居住了。

溪老城区贵溪老城区是鹰潭内历史最悠久的城区。

但贵溪老城区的概念始于王张，一般至木丝岭、烧箕山，南至信川，北至铁路线。

目前，贵溪老城区的概念必须引向交警大队，以铁路为界偏南。 贵溪老城区也是鹰潭地区人口最多的地区之一，随着贵溪中医院的西迁，将老城区范围扩展到鹰雄大道信江桥头。

近两年贵溪老城区棚户区改造后，城镇住宅质量和城市品位大幅提高。

贵冶区我们把贵溪铁路北侧靠近贵溪冶炼厂、老贵化等的区域，加上现在靠近泗沥的工业基地和周边移民建设的区域，暂时命名为贵冶区。

这个区域和改革开放几乎一样。 以时间跨度的企业职工居住区为中心，这几年发展也很快，洗了很多脚。上岸村民现在成了城市居民，房子越盖越大，人口密度越来越大。

该区域是鹰潭最不能饮用自产污水的地方，随着高速连接线贵溪大道的开通，这里的交通更加便利。

贵溪经济开发区贵溪经济开发区是指鹰雄大道沿线320国道以南的区域，这里企业越来越多，学校、公园等也越来越多，近年来向洛河的扩张速度越来越快。

这个区域完成了。时间不长。 从鹰雄大道的质量可以看出是用城区的结构建设的。 但随着滨江镇政府办公楼、两个车辆检查站、刚开业的红星美凯龙等入驻，行人越来越多。

目前，这里基本与贵溪城南相连。

月湖新城月湖新城也是鹰雄大道开通后形成的，但几年前刚崛起时，面临经济困境，许多开发商企业至今仍是烂尾楼，AAAA级景区人气不旺。

但是，随着月湖区政府办公楼的启用，一些楼盘被挽救了，近年来出现了一些愤怒。

最近鹰潭卫学校开办了。 开学后，这里的人气会有明显的变化。

这个地方计划建设角山文化主题公园，能否聚集人气，可能还得拭目以待。

鹰潭一中区鹰潭一中区也是我们自己命名的区域，主要被定义为鹰潭一中的热门聚集地。

该区域以鹰潭一中整体搬迁为契机，依托商品房开发，基本形成龙虎山大桥以东、经济大楼以南、和佳园以西、信江以北的区域。

该区域的优势受到鹰潭一的青睐，浮桥暂时不会出现该区域发展的尴尬。

但这里有鹰潭市政府经济大厦、信江新区写字楼等，多少体现出一些固有的人气。

恒大领域恒大领域除了包括恒大在内的所有产业，还有海熙御龙湾、龙腾滨江等信江大桥以东的房地产，加上鹰东大桥附近最近正在开发的楼盘，将原来的农村变成了城市。

由于恒大起步早、手艺差，这个区域较早形成商业圈，目前只有恒大入住人数一般在5000人左右，周末可能接近万人。 据预计，这里可容纳的人数可达3万人。 只是，还不知道这么多人应该从哪里来。

周塘片区周塘片区是一个新概念，主要由市政府和信江区政府规划将这里打造成小城镇，以江西师范高等专科学校和鹰潭应用工程学校人气为班底，加上周塘九年制学校和桃酥旅游文化产业区，将形成3万人口的规模。

这里背靠高铁站，有鹰潭大道(原余信贵大街)和鹰东大街支撑，保证了人气聚集的几所学校，有一定的扩建优势。

余江老城区、余江老城区的历史并不长，基本上以白塔河为界，与中洲分裂为两块。

由于这里人气一直不够，给发展带来了很大的麻烦，铁路跨越瓶颈，白塔河跨越瓶颈，向五里岗发展的变化也很小。

这里在邓口镇政府附近集中了大量人口，该乐园人气很高，但扩张能力有限，让人卡住。

不管谁考虑发展到雕刻厂的工厂后面，压缩田地的压力还是很大的。 否则，十字街附近并不总是有那么低的房子。

余江中洲区余江中洲区前期进展不大，真正快速的是，时间是余江一中搬家后，这几年磨仄洲的开发帮助了这里的扩建。 随着余江政府大楼的搬迁，又给这里带来了活力。

这里基本摆脱了水稻原种场的瓶颈制约，随着工业园区的形成，邓洪公路起到了不可磨灭的作用。

这里的空间位于政府大楼和余江一中之间的区域，但由于实力开发者少，至今没有足够的人气。

锦江区锦江是余江的老县城，有历史，也有一定的文化底蕴，留下了许多遗存积淀，微型工业基础也很好。 最近也有升职的说法。

这里一直被白塔河束缚着，但这几年向石港方向发展，步伐还算稳的快。

这里吸引了众多余干金港的青睐，也是黄庄、建桥的必由之路，但塔桥一方建桥一路走来，锦江面临一些考验。

眼镜城、眼镜城、眼镜园也属于鹰西大桥的西边。

这里有一定的人气班底，一方面是工厂，一方面是当地农户，这几年又有了商业楼盘的进驻。 楼盘一直卖得不太好，但基本格局出来了，而且鹰西大桥开通了，拉近了与信江新区的距离。 从眼镜城到鹰潭经济大厦，本来要走9公里多，现在只有3公里。

这里的遗憾是，牵手汽车城没有建成。 进入的公司和企业太少，路客不足。

鹰潭高新技术产业开发区鹰潭高新技术产业开发区的范围暂定为南站以南区域，也是当时跨铁建设城区思路逐步发展的区域。

这一区域包括铁路部分单位、一些大市场、体育馆建成后发展的人口，叠加了原有白露工业园区的基础。 最近10年时间，这里人气明显增加，南端延伸到距离香炉峰景区三四公里的地方。

该区域因有龙虎山大道而备受欢迎，但320国道还存在一些瓶颈。 如果能真正建成距离香炉峰这么近的智慧小镇，高新技术产业开发区与龙虎山景区的距离又将大幅缩短。

以上是哥哥和朋友说话时理解的区域划分，没有特别的意义。 总体来说，这些区域只是觉得鹰潭相对来说，已经有一定的人气，可以拿出来讨论。 所叙述的现状，也有可能会出万，并不一定能完全表达各地区的实际情况。

现在，让我们做一下民意调查。 在你心中，未来10年，鹰潭的哪些地区会更加发展呢？

来源：微鹰潭