二十六日八时零五分

C57“绿巨人”复星列车

从成都列车南站缓缓启动，开往西昌

这标志着新成昆铁路

(成昆铁路扩建改造工程)末段

——峨眉开始运入冠宁段

到此为止

全长915公里的新成昆铁路

实现全线开通运营

“欢迎，祖莫格尼尼(吉祥如意)！ ”在新列车旁，穿着彝族百褶裙，29岁的彝族列车长阿衣布卡带领列车员向旅客们表示祝福。 她来自曾经的深贫困地区——四川省凉山彝族自治州甘洛县。

“我家在甘罗站旁边。 以前从成都回家要花五个小时，现在只需要两个小时。 车也增加了。 ”阿巴布卡笑着说。

包括大小凉山

川滇边界横断山脉地区

山高谷深

地质构造极为复杂

被称为“地质博物馆”

曾被外国专家断言为“铁路禁区”

52年前，30多万筑路大军开山修路、挑水，历经12年苦战，牺牲惨重，突破了当时许多中国铁路乃至世界铁路之最，创造了世界铁路建设史上的奇迹，建设了成昆铁路，促进了国家建设、地方发展、建设

随着运输需求的增加，成昆铁路的运力越来越饱和，改扩建势在必行。 新成昆铁路与在来线基本平行，地质条件也同样复杂，建设难度极大，但我国经济实力、铁路装备水平、建设技术、勘察设计手段空前变化。

设计方铁二院新成昆铁路总负责人王维介绍

根据工程难度和运输能力的需要，新成昆铁路将采取分阶段建设、分阶段运营模式推进。

“与老成昆单线铁路相比，新成昆铁路双线运营，设计时速从80公里提高到160公里，运输能力大幅提高，将极大地带动沿线地区资源开发和经济发展。 ”王维对记者说。

“新成昆铁路北连是中欧班列成渝编号的成都铁路枢纽，南向通过昆明铁路枢纽与中国老挝铁路相连。 ”西南财经大学教授汤继强表示，新成昆铁路的全线贯通，将有力促进包括成渝地区双城经济圈在内的我国西南地区和国际通道的大连通，帮助高水平的对外开放。

新成昆铁路北起四川成都，南至云南昆明。 全线运行距离915km，设计时速160km。 与旧老成昆铁路的普速列车相比，全线运行时间将由19小时缩短到7小时左右。

新成昆铁路全线开通运营初期，铁路部门安排成都至西昌旅客列车4对、成都至攀枝花旅客列车4对、成都至昆明旅客列车5对。 其中，成都东站、成都南站均有开往新成昆铁路的列车。

同时，成都从26日起首次开通至西双版纳傣族自治州的直达列车，将更加方便广大旅客出行。 随后，铁路部门将根据运营情况和市场需求，不断优化列车运行方案，满足旅客出行需求。

云报客户端综合新华社(记者：杨三军谢佼樊曦)，央视新闻客户端，中国铁路微信公众号

来源：云南日报