明明靠脸就能当空姐，却必须靠实力驾驶飞机。 她叫伍倩玉，是美女机长，顺便打破了世界女机长的最小年龄记录。 17岁的同龄人还在教室里看书，她已经学会开飞机了。 26岁的同龄人还在考驾照，但她已经正式驾驶飞机，每天拉着几百人在空中自由飞行！ 这个传奇经历，这是几号选出来的女人，才18岁就学会开飞机了？ 这一切都多亏了她父亲。

伍倩玉是标准的90后美女，他爸爸是有名的飞行员，从小受父亲的影响，潜移默化地向往蓝天。 特别是在她五岁生日那天，父亲直接把她带到飞机驾驶室，体验她身临其境地飞翔的感觉。 之后，伍倩玉整天缠着父亲，把飞机上发生的事情和飞行常识告诉了他。 7岁的时候，她跟着父亲画了航线图。 早期对飞行员产生了兴趣，涉猎了相关知识，伍倩玉立下了成为飞行员的志愿，引领了同龄人的一大步。

17岁高中毕业后，她毅然选择了青岛九天国际飞行学院。 等学校分班，她愣住了。 因为她是班里唯一的女性，所以很多男性的职业是飞行员，也被班里傲慢的男性轻视，有人问她为什么不当空姐。 养成从小倔强、不服输的性格，伍克丽芬必须从心底暗暗发誓，用实力打消一切质疑的声音。 因为准备得早，所以在班里第一次研修中，她取得了满分的好成绩。 剩下的男学生一脸难以置信，看着复杂的驾驶台，看着充满自信的伍倩玉，对她表示由衷的钦佩。 后来，班里再也没有人瞧不起她了。

这个有着学校花脸，坐在飞机驾驶舱里的女孩叫伍倩。 她不是空姐，她是世界上年龄最小的女机长。 普通人成为机长，通常需要12年左右。 伍倩玉在26岁的时候坐上了机长的宝座。 我会怀疑这个女孩是不是有什么特别的照顾。 伍倩玉选择了为了证明自己的物品是真的而使用的实力。 她17岁进入飞行学校后，在全是男生的班级里脱颖而出，负责训练的领导对她格外注意。 在伍倩玉的第一次飞行测试中，指导员特意给她增加了难度，故意要求她和另一架飞机同时着陆。 你要知道机场的跑道那么窄。 如果同时着陆却不能很好地控制距离，容易发生摩擦和碰撞，结果不堪设想。

但辅导员显然知道她的实力。 这次考验只是为了测试她的心理状态和随机应变能力，这两者对飞行员来说必须要求很高的标准。 班里的同学都为她捏一把汗，伍倩玉也没指望，很从容地按部就班地开始操作。 最终两架飞机以完美的距离同时落地，伍克丽芬也在首战中取得了胜利，信心大增！ 当然，伍倩玉只是一点成绩就不满意。 她知道自己的基础比同学好。 因为飞行员的父亲从小就教我。 在大学三年级的时间，她训练从未懈怠，在文化课上非常努力。 她意识到自己现在的知识储备和实际技能水平，当飞行员很辛苦，更不用说做梦都梦见的机长了？

她用了3年的(时间 )，熟悉了机舱里的各种操作，死记硬背了相当麻烦的知识。 干劲十足，实力远超同班男生，她成为学校里的名人，被同学们奉为“空中霸王之花”。 她身材很好，当然也有追求者。 但为了机长的梦想，她从未谈过恋爱，把自己最美的年华献给了飞机驾驶舱。

站在这架飞机旁边，肩膀周围有棍子的自信女性的名字叫伍倩玉。 她不是空姐，她是世界上最年轻的女机长。 在飞行员父亲的影响下，她从小就向往蓝天。 17岁的时候，在考上飞行员学校，努力学习了三年，让她成为了一名操作和理论丰富的女飞行员。 毕业后20岁的伍倩玉来到成都航空实习。 值得一提的是，她也是成都航空招募的第一位女飞行员。 她作为普通学生从头开始学习，平时作为机长助理虚心接受教导，以非常活泼聪明的性格受到全体航空工作人员的喜爱。 私下里，她还没有忘记来自经验丰富的父亲的经历。

多亏了周围人的热心帮助和机长父亲的支持，伍克丽芬在不到六年的时间，跳了几个台阶，从普通学生到飞行员，再到见习机长，最终成为了正式机长。 通常，从学生到司机需要四五年。时间，从司机到正式机长又要七八年。时间 伍倩玉只有不到六年的(时间 )，走到这里，你就知道她在私下里吃了多少苦。 26岁的她成为了正式机长，同时也创造了女机长的最低年龄记录。 一个只有26岁的女孩当了机长，这么年轻漂亮，自然会让一些人感到不安。 她选择了在一次航班上平安返回，并以突如其来的完美应对来回答这些疑问。 除了父亲从小养成的好习惯，伍克丽芬每到出发前的晚上，都会提前画航线图，反复熟悉路线，然后把所有可能发生事故的地方围起来，提前考虑补救措施。

伍倩玉在2019年担任机长的4年间，没有犯过重大错误，不可抗力的小事故，在她平静的冷静下也能轻易解决。 经过努力，26岁的吴倩玉终于实现了人生理想。 霸王花通常用来形容有能力和坚强的女孩，比如花木兰这样的女中豪杰。 看了伍倩玉26年的人生历程，称她为“空中霸王之花”，实至名归！