新华社广州12月18日电(记者王立斌)18日，新入列的“海洋地质二号”多功能新型科考船缓缓停靠中国地质调查局广州海洋地质局科考码头，标志着我国首个深水科考码头正式启用，进一步提升了我国深海探测基地的保障能力。记者从中国地质调查局获悉，中国最大的科研专用码头位于广州南沙区龙穴岛东北角。占地约300亩，海岸线长达1000米。拥有科考船泊位5个，总长度700米，配套用地面积约12000平方米。通过码头支航道与广州港主航道相连，具备船舶停靠、备用补给、指挥调度、维修保养等功能，满足全球科考船停靠水电标准，具备200年一遇的防洪能力。是我国开展海洋科研合作和深海科技创新的重要配套设施。该码头由中国地质调查局广州海洋地质调查局和广州南沙区政府共同建设。交通运输部广州打捞局、广东省船舶规划设计院有限公司为总承包商，广州港工程管理有限公司对码头进行管理和监督。2020年10月开工建设，2022年11月主体通过竣工验收。当天，进入海洋地质考察船队的“海洋地质二号”全长85米，宽22米，深8米。排水量7224吨，航速12.5节，定员150人，自持能力35天，续航力12000海里。配备150吨主动深补偿海洋起重机、A型架、万米光纤绞车、地质绞车、海洋水文环境调查等调查设备。

广州航海学院

近日，广州海事大学轮机工程学院举行半军事化管理骨干培训班毕业典礼。所有的学生都报告了队列训练的结果。随着一系列整齐划一的军礼队列动作，如全步、正步、跑、停、敬礼、仪式完成等，同学们以良好的精神面貌和庄严肃穆的气势赢得了在场师生的热烈掌声。

广州海事大学相关负责人介绍，该校长期以来对航海类学生实行半军事化管理，在日常管理中加强革命传统教育，加强排队、家政等半军事化管理能力专项训练，促进学生不断培养“听党指挥、严守纪律、艰苦奋斗、作风优良”的品格，将党史学习教育融入育人实践。指导学生传承红色基因，争做时代新人。

今年9月至12月，广州海事大学轮机工程学院举办半军事化管理骨干培训班。中队长、国旗护卫队、教学督导组成员积极组织学生晨跑、队列训练，骨干培训班成员每周一、三、四晚继续加强训练；期间，学生大队组织了半军事管理骨干座谈会和学习会，骨干培训班进行了单军事队列动作考核；12月12日，轮机工程学院举行半军事化管理骨干培训班毕业典礼。

广州海事大学轮机工程学院党委副书记张志彬说，这次骨干培训班进行了革命传统教育和严格的队列训练。学生们学习了军事理论和革命故事，进一步坚定了“听党的话”的信念，提高了半军事管理能力。希望同学们传承红色基因，延续红色血脉，充分发挥先锋模范作用，引导更多同学努力成为德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人，成为肩负民族复兴重任的时代新人，为建设海洋强国、交通强国贡献力量。

广州海事大学是一所具有红色基因和鲜明航运特色的普通本科院校。1964年，由于海上运输和抗美援越的需要，原交通部决定由广州海事局负责筹办广州海运学校(广州海运学院的前身)。多年来，学校对航海等专业的学生实行半军事化管理。学校是华南地区唯一的独立航海本科院校，是国际海事组织认可的航海类院校。连续六年被评为广东省“征兵工作先进单位”。是广东省基层人武部建设省级试点单位，华南航运行业高级人才重要培训基地。它被誉为“航海家的摇篮”。