钱江贝纳利黄龙600相信很多摩友都不认识，曾作为国产唯一的四缸摩托车，让人又爱又恨。 很多摩友都有四缸的情怀，社团里流传着“万事都能得到，但只有四缸高”的说法。 进口的四缸摩托车往往十几万、几十万，让很多人望而却步。 2005年，钱江成功收购意大利百年摩托车品牌贝纳利，强势推出国产唯一四缸摩托车黄龙600。 售价3w多一点，四个裸露的粗壮尾气，就像一颗原子弹一样在国内摩托车市场瞬间爆炸，让对4缸情有独钟的上班族实现了自己的4缸梦想。

然而，随着越来越多的人拥有黄龙600，问题也层出不穷，最有名的莫过于被摩友冠以“断头台”了。 另外，摩友被戏称为“万能龙”。 黄龙600的改装潜力巨大，可以随心所欲地改装，改装后的样子一定比原车帅多了。

改装后的黄龙600

拥有的人多了，黄龙600的二手市场自然就热了起来。 但是，其各种大小和质量的问题，使其在二手市场的保值率直线下降。 可以说刚买了卖的话会亏2000元。 年纪老一点的只要几千元就能实现自己的四缸梦。 我记得看到一个在天涯前的帖子。 黄龙600才三千元，不由得为钱江暗暗心疼，用好牌，被自己打得落花流水。

所以网友们说：“买黄龙600就像买双色球，没有两台一样的黄龙。 如今黄龙600经过几代人的更新，比以前有了很大的提高，但缺点很多的评价已经深深地铭刻在摩友的心中。 最后，这样的黄龙600，你能看到它的前景吗？ 欢迎交流！