20世纪初，交通大学是国内工程的最高学府，南有上海交通大学，机电类独步天下。 北京有交大唐山理工大学，土木学科首屈一指，两者相映成趣。

说起交通大学，很多人把她和所谓的“交通”行业联系起来，认为这所学校是专门研究铺路车的大学。 其实，交通大学和交通没有直接关系。 她本来隶属于民国交通部，所以被称为交通大学。

可见，“交通大学”与“清华大学”、“复旦大学”同属专有、专有，并非类别名称。 这与工业大学、理工大学、科技大学、师范大学、农业大学、矿业大学等代表学校所属行业完全不同。 这些大学也大多属于综合大学，但总是以学校名称的行业学科和相关学科为中心。 另一方面，交通大学与“交通”行业几乎没有关系，只是一所综合大学。 目前沿袭这个起源的有名的学校有上海交通大学、西安交通大学、北京交通大学、西南交通大学、台湾新竹交通大学5所。 这五所交通大学被国内外校友广泛接受，各交通大学校友兄弟情谊重，互不区分，在世界范围内极具影响力和人气。

除了上述5所纯正血统的交通大学外，目前中国还有4所“纯正血统”的交通大学，分别是重庆交通大学、兰州交通大学、华东交通大学和大连交通大学。 它们有的与“交通大学”有一定的血缘关系，有的纯粹属于“卡片”。 而且，这些大学用了毛泽东的4所“交通大学”的题字，乍一看像是一所名副其实的交大，引起了不少非议。 我简单介绍一下这四所学校。

兰州交通大学：原兰州铁道学院，与北京交通大学有一定的历史渊源；

华东交通大学：原上海铁路学院，1971年迁至江西省南昌市；

大连交通大学：原大连铁道学院，纵观其校史，确实与“交通大学”没有任何关系。

重庆交通大学：原重庆交通学院是一所以土木、水利为特色的交通大学，目前正在为中央和地方建设大学。

这些大学的前身多是铁路学院，改名为铁路大学似乎更有常识，为什么要改为交通大学呢？ 很明显，我想蹭一下交通大学在国内外的知名度。

上述大学的专业特点是西南交通大学的铁路建设，如桥梁、隧道、铁路、机车等都很好，材料专业一般的北交大管理、电信等学科都很好(合并过电信学校)； 大连交通大学的机械专业比较牛兰州交通大学的铁路专业实力不错。