很多考生不知你是否注意到，国内大学的命名往往具有理工、科技、师范等集合性，这些名词拥有众多大学，是一个整体。 在国内许多大学中，“交通”一词也是一所大学的集合体。 虽然和其他大学相比，交通大学的数量并不多，但是所有的交通二字大学在学校质量方面都还不错，有很多学生向往的211，985名学校。

目前，国内的交通大学除了距离最初的国立交通大学有4所之外，还有重庆交通大学和大连交通大学等地方交通大学。 前后共有8所交通大学。 但这些大学中实力最强的可能是国立交通大学分离的211，985名学校，尤其是上海交通大学。 但也有人认为，国内交通大学中，最强的是西南交通大学。

为什么会这样呢？ 首先，从字面上看，交通大学当然是一所在交通方面应该建设良好的大学。 西南交通大学的王牌专业是交通运输工程，该专业位居全国第一。 所以在交通方面，西南交大才是正确的第一位。 这样，排名第二的是物流实力较强的北京交通大学，在公众看来，综合实力最强的上海交通大学连前三名都进不去。

有人怀疑，既然号称交通大学，为什么在交通方面不发展专业学科优势，反而要在其他领域寻求突破？ 例如西安交通大学最强的专业是电气工程和机械工程，而上海交大在交通方面不如西南交大，但在生物学和化学方面比较强。 北京交通大学除了在物流方面有影响力外，系统科学也很优秀。

其他非211交通大学在交通方面往往没有深入发展。 例如，重庆交通大学擅长土木工程，华东交通大学喜欢自动化专业，唯一把交通运输工程作为优势学科发展的是兰州交通大学。 实际上，有些大学叫做交通大学，但这种交通与其他交通不同。 他们不仅仅研究人们的交通系统和工具，而是本着“天地交汇，万物相通”的理念办学、钻研。 例如，西安交大并不刻意执着于交通二字。 因此，将研究领域深入到更广阔的机械和电气方面，西安交大的能源科学也很强。

尽管如此，我个人认为位于成都的西南交大确实是名副其实的交通大学。 上海交大和西安交大也叫交通大学，但他们的综合性更强。 西南交通大学在交通领域有很深的研究，仅从交通便利来说，确实应该位居首位。 在这些交通大学中，西南交通大学独树一帜，专注于交通运输工程等相关专业的发展，但在其他专业的建设中，西南交通大学仍然取得了显著的成就，比如该校的电气工程学科实力也位居全国前列。