齐鲁壹点记者李梦晴郭华春

河流的浸润使城市生动妖娆，河流的通达也使城市更加充满活力。 因此，河流浸润着城市的血脉，融入文明的深处，成为城市人最深的烙印，挥之不去。

大运河是中国古代最伟大的水利工程之一，见证了中国一个个朝代的兴衰变迁，也记载着中华文明的繁荣。 公元608年，随着永济渠的开通，德州拉开了运河文明的序幕，进入大运河时代。

以德州、德水(古黄河之名)闻名，因运气而兴起的这座城市——大运河，在其历史上留下了浓墨重彩的一笔。

被称为“神京门户”的城市

今天介绍德州，经常出现“九达天衢”“神京门户”两个词，这是人们习惯形容德州便利的交通和重要的地理位置。

“大运河拉近了德克萨斯和北京的关系。 ”德州市政协文化文史和学习委员会主任王德胜说，由于大运河，每年400万石的沟粮可以通过德州北上。 为大运河，徽班进京、南方举子进京试点，官吏进京述职，商贾进京、使臣进京办圣等，多元文化在德州融合。

明代陈亮彩在《重修德州城记》的赞誉不辞其咎。 “控燕云引徐冉，领赵魏带溟岳，喉神京藉，漕只从中通达。 ”

德克萨斯不仅距离北京市更远，还是运河和陆路交通枢纽，具有地理和战略意义兼具的“神京门户”地位。 明代的建制是卫城，对于驻守德州城的漕军来说，保卫王室仓廪重地、保卫国家粮库，无疑是从政治高度出发，保卫京都的光荣之举。 据史料记载，朱元璋称帝后，朱明王朝在德州设卫建仓，修建砖城，精心经营这个大军事基地。 永乐年间，德州仓年产400万石，成为运河历史上与临清、徐州、淮安齐名的四大名仓之一。

在王德胜眼里，“神京门户”不仅意味着德州对北京的重要战略地位，更意味着文化互通。

一九七一年，四大徽班进京，京剧开始形成。 “徽班进京的最后一个实践基地在德克萨斯。 徽剧与北方的梆子融合也是京剧的雏形。 ”王德胜说。 四大徽班在德州的“创作演出”，促进了德州在京剧史上的不可替代的地位。 2008年，德州被授予“中国京剧城”称号。

一条河给一座城堡带来的变迁

7月31日，夏日清晨，古运河畔的德州九龙湾公园里，不时传来清脆的鸟叫声。 在公园里，是散步和晨练的市民。

奔流而过的大运河，是德克萨斯人再也不熟悉的河流。 其实，如今德克萨斯市区位置的选择和大运河的建设也有着不可分割的联系。 “德克萨斯的主要城市是通过运河移动过来的。 ”王德胜说。

王德胜告诉记者，德克萨斯有四次大的行政中心变迁。 “第一次治理大禹的时候，行政中心就在现在的禹城市； 第二次是秦汉时期，行政中心位于现在的平原县，第三次是隋唐时期，随着大运河的开凿，主城区向运河一侧靠近，行政中心来到了现在的陵城区。 第四次是明朝初年，为了保护北厂的粮仓，享受运河运输的便利，经过了大运河引发的戏剧性的“德陵互通”。 也就是说，六百多年前，今天的德州(德城区)被称为陵县(陵城区)。 今天的陵县(陵市街区)叫德州(德城区)。 最终，明朝洪武30年，德州修建老德州城，范围大致为今东方红路至共青团路，新湖大道至迎宾大道，面积约2.5平方公里。 ”王德胜说。

王德胜说，永乐九年，德州首次启动城市功能规划，城市编号一批的街道，基本与大运河有关。 当时，城市一般设有东南西北四个城门，德州市有一个比其他四个城门小得多的小西门。 小西门，又称水闸，与大运河密切相关。

原来，老德州城建成后，机关、官吏豪门的宅邸，多集中在城内的西北角。 老城内井水多为咸水，欲饮运河之甜水，既受城墙影响，又绕过大西门，为方便向墙外运河取水，在西门北侧设小城门，俗称小西门，俗称水闸，长期以来有特殊行业330

城河互相依存，人与水相辅相成。 大运河的贯通影响着无数运河城镇的变迁和发展，德州城市与运河拥抱，古今文明在运河之间交融。

老地名里藏着运河的老故事

德克萨斯的地名深受运河文化的影响，历史悠久，耐人寻味。 随着许多古老地名被挖掘和解读，一页页的历史扑面而来。 这些古老的地名像星星，散落在大运河两岸，不仅印证了大运河历史悠久的千年历史，而且诉说着古老而生动的运河故事。

例如，《德县志》中记载的大竹竿巷、小竹竿巷，就是专门生产竹制品的两个巷——大竹竿巷和小竹竿巷。 “德州城西运河上有竹器码头，南方竹子沿运河来到德州，在德州形成了竹器零售、批发、加工的市场。 ”王德胜说。

还有位于德城区东风西路铁路地道桥西路北的盐店口街。 这条街位于明朝和清初( 1763年前)，南运河边上一个装卸食盐的码头，因为住着装卸工人，所以形成了一条小巷，被称为“盐店口”。 1981年，经德州市人民政府批准成为“盐店口街”。

此外，德州政治中心西迁建设德州卫城，城区建设需要青砖，因为开窑烧砖，所以来源于黄河涯镇的食房村、窑上村、钱庄村等地名，都是砖窑遗址。 “伙房村是当时吃饭的地方，窑上村是烧砖的，钱庄村是发工钱的。 ”王德胜告诉记者，大量青砖通过运河运往北京，成为北京古城墙的一部分。 在北京德胜门橹军事城防文化展上，王德胜发现了一件特殊展品——城砖。 这块青砖的侧面写着“明万历四年德州建设”的楷书，这也说明德州和北京在运河的连接上更加密切。

另外，还有几个村子对德克萨斯市民来说不熟悉，位于大学路北侧。 驸马营村、胡官营村、哨马营村……王德胜介绍说，这些与明朝历史有关的地名，来源于著名的战争——靖难之役。 明代初期，朱元璋死后，孙建文帝继位。 为了“削藩”，与驻扎在北平的燕王朱棣在金陵建文帝展开了皇位之争，双方展开了激战。 当时，德州是运河沿线重要的仓储基地，为了护送这些物质，沿运河建立了12连营。 当时驻扎的军营名称被当地人使用，沿用至今，成为德州历史的一部分。

农耕文化与商业文化的冲突

因为黄河冲积平原，原属于农耕文化。 大运河贯通，德克萨斯成为南北文化水乳交融的承接地，南北货物中转的集散地，逐渐形成商贸重镇，明清时期成为全国33个商业城市之一。 这给传统农耕文化中的德克萨斯人带来了商业文化。 被卷入历史潮流的德克萨斯人，性格和文化习俗发生了很大的变化。

“要开船了！ ”伴随着山东省级非物质文化遗产、武城运河艄公号传承人陈仲魁的声音，我们走过几百年，仿佛来到徐家渡口(今胜利桥)，放眼望去，大运河蜿蜒曲折，从烟雨江南来到鲁地西北，犹如一条飘带。 据了解，运河河岸上有一群瘦高个儿，雄壮粗壮，奔放长运河号角响起，有的船只要抛锚出航、抛锚，就能靠岸。 千年大运河，白帆遮天，船歌高亢，热闹的市声淹没在喧嚣中，构成了热闹的浮世绘。

京杭大运河开凿和全线贯通后，武城运河船头号应运而生。 根据船夫们的劳动需求，随着季节、力量、水量、航速、顺逆、正常和危险等的变化，武城运河船老大号被划分为11大类，贯穿于起篷、起锚、靠船的全过程，富有文化内涵的运河船老大号和生产生活习惯是前人所追求的

除了武城运河船头号外，老德州还流传着“东城穷，西城富，南城店，北城住”的歌曲。 这给人的印象是德克萨斯的方位不同，人的身份也不同。 “西城离运河很近，大家都靠运河为生，普遍富裕。 东城以耕作为生，但相对贫困。 南城的商店很多，但东家住在北城。 因为北城是达官贵人聚集的地方。 ”王德胜解释说。

盛行的运河漕运、经济交流、南北文化交流，也影响了德克萨斯人的性格和价值观。

“新兴商业城市与农耕文化城市的理念不同，商业元素蕴藏其中，由南而北的人群聚集于此，形成德州人厚道、侠义、包容之风。 很多人去德州感受最深的是德州人不排外，很快就会融入这个城市。 ”王德胜对记者说，当时有“西商十分之七八”的说法。 也就是说，陕西、山西等地的“外资”进入德州，加上城西，靠近运河，百姓多做生意，街道繁荣，民风浮华，一些百姓机智却不失狡诈。

运河不仅给德克萨斯带来了经济繁荣，也给这座城市带来了关心社会、关心政治的风气。 “农耕文化就是关起门来生活。 妻儿热衷炕，大运河时代以来，大家尊崇读书人，明清两代，德州进士近120人。 更是有“一门八进士”的芦家。 现在石芦街小学里的“芦”就是来自这个芦家。 ”王德胜向记者介绍。

晚清时期，截水沟改革令的颁布，南方战争的发生，大运河的水越来越少，另外，随着其他运输工具的发展，截水沟运输的弊端也逐渐显现出来。 大运河不堪重负，具有千年历史的运沟结束，大运河的辉煌也成为历史记忆。 但是，德克萨斯至今还存在着政治、经济、文化等领域的影响。

2021年7月，德州作出“建设新城、加强德城、突破陵城，东起新区引领，西靠运河引爆，打造魅力十足、年轻人喜爱的城市”的战略安排。

2021年8月，根据中共德州市委重点项目挂图作战工作安排，德州市组建大运河保护利用指挥部，全面启动大运河德州段保护利用工作。

2022年2月，中共德州市第十六次代表大会隆重开幕，报告指出，德州要巩固大运河保护、传承、利用，提高发挥文化影响力、感召、凝聚力，打响大运河国家文化公园德州品牌。 挖掘大运河文化资源，打通水脉、传承文脉、引领人脉，灵感开启城市文化，让“大德之州幸运之河”成为城市新名片。

“大运河复航是德克萨斯几代人的梦想，对整个西部地区的生态建设、城市更新发挥了巨大作用。 大运河不仅是一条水脉，也是一条条文脉络，在两岸人的骨子里抓住了对这座城市最深的感情。 城市的更新、发展离不开大运河。 期待着大运河辉煌的再现。 ”王德胜说。

备注：出版王德胜、武城人、中国民俗学会会员、中国商业史学会中国大运河专业委员会委员、《六百岁的德州》 《德州运河民俗》 《德州城市文化述要》等图书。 获得第八届山东省泰山文艺奖。 央视《远方的家大运河》访谈嘉宾4套。

现任德克萨斯市政协常务委员会文史委员长。