10月最火的电影中，《中国机长》绝对有名字。刘传健队长的原型故事充满传奇色彩，经典台词“四川8633，收到请回答”震撼人心，总票房超20亿，成为中国电影史上第19部票房超20亿的电影.相信你已经熟悉剧情了，这里就不赘述了。

影片中，具有超强业务能力的机长、乘务员、空管员俘获了无数观众的心。看完电影，很多人给小金金留言问3354大学要想从事电影里的职业，应该报什么专业？

在这篇文章里，我来挖一个《中国机长》的职业提升指南，了解一下报考的高中生如果想以后在民航系统工作，需要哪些专业机构？你有什么特殊要求吗？有哪些选择？

1.机长、空乘和空中交通管制。这三种职业对应的专业有哪些？机长对应专业：飞行技术飞行技术专业基础学制四年。飞行学员完成全部课程并考试合格后，可获得本科毕业证书、学士学位证书、符合国际标准的商用驾驶执照、仪表等级资格等相关资格证书。飞行技术专业是高级录取专业，公费培养。理论学习期间，学生只需按教育部标准缴纳学杂费，飞行培训费由民航公司承担。

新高考选考科目要求：个别高校必须选“物理”科目，需要特别注意。

队长是个很酷的工作，工资也很可观。大型航空公司机长月薪可高达8万左右，是普通工薪族一年的工资。

高薪的背后是高度的责任心，考验的不仅仅是技术，更是心态、经验和身体素质。它对应的专业一般是飞行技术。

报考这个专业，高考只是一步，除此之外还有很多环节——

“招飞系统注册后，我们将按照通知要求，参加初步预选考试、民航招飞考试与认定、飞行职业心理考试、确认有效招飞志愿、参加民航背景核查等选拔流程。还需要参加高考，根据飞行招飞系统上有效的飞行招飞志愿正式填报飞行技术专业高考志愿。对于高考成绩达到录取分数线或以上的考生，根据学生志愿和高考成绩，按照招生的计划，择优录取录取。入学后还需要参加招生体检进行录取。只有符合条件的学生才能注册学籍，继续参加飞行技术的学习和训练。"

这个专业对身体素质要求比较严格，一般要求——。

(1)身高：男性170-185cm，女性168-180cm；(2)体重：符合民航招收飞行员的身体质量指数标准；(3)视力：双眼均未做过任何手术，任一只眼裸眼视力(按C图)不低于0.3，无色盲、色弱、斜视，无重度沙眼或倒睫；(4)本人及家人无传染病，无精神病史。

一般来说，本专业学生在学习期间有三种培养方式。一种是正常上大学，在大学和公司签约，毕业后被学校分配到各大航空公司工作；另一种是被公司选中，送到航校学习，然后回到公司工作；另一种是自费学习。虽然比前两者更自由，但几百万的学费不是每个人都能承受的。

当你毕业拿到民航飞行员飞行资格，并不代表你就可以直接工作了。还需要在机组当一段时间学徒时间，做副驾驶积累实践经验。尽管

空乘专业本科的院校开设空乘专业的很少，大部分是专科的院校。部分学校采用“订单式”培养模式，为国内各大航空公司培养气质好、体格美、天赋优、纪律严的知识型、技能型航空服务专业人才。空乘不是该专业学生毕业后唯一的就业方向。也可在国际邮轮、外资企业、大众传媒等单位从事民航安全员、地勤，或外事接待、秘书、人事、公关礼仪等管理和实务工作。

新高考选考科目要求：一般不提科目要求。

首先要纠正一个观念，“空姐”不是一碗青春饭。如果想做的话，正常达到退休年龄也可以，但是目前选择一直做的人相对较少。

空乘的职业晋升也重视经验。随着工作年限的积累，他们可以从普通客舱进入头等舱，从短途进入长途，从国内航线进入国际航线。在岗位上，普通乘务员可以晋升为乘务长、乘务长等。目前这个专业的对口专业是空乘专业，不同学校的专业名称可能略有不同。

如果报考是专业，需要在高考前参加空乘专业考试。报考的条件也有限制，一般是3354。

(1)身高：女164cm-174cm，男173cm-182cm。(2)视力：C图上单眼矫正视力不低于0.5。眼球大小适中，对称，眼睛明亮，无色盲，色弱。(3)五官端正，肤色好，无明显疤痕和斑点；牙齿排列整齐，无明显异色。(4)面部表情自然，笑容甜美，表情良好，精神饱满，吐字清晰，中英文发音基本准确，不结巴，舌短，听力正常；性格开朗，大方，心理素质好，富有合作精神。(5)身体匀称，步态自由，动作协调，无‘X’腿，无‘O’腿，无纹身，无狐臭。

专业考试内容一般为身体观察、走位表演、口试、才艺展示四个部分。因为考试内容的局限性不强，只要形象气质好，符合报名条件，即使没有经过专业培训，播音、主持、表演等专业的艺术类考生。可以报名参加考试。

同样，航空公司招聘空乘，一般对专业没有硬性要求，但空乘的对口比例较大。只要符合报名条件，其他专业的毕业生也有机会成为“空姐”、“空少”。

空管对应专业：交通运输(空中交通管制、航班运行管理、机场场区运行管理)、交通管理(航班运行管理)等新高考要求：物理一般必考。

电影《中国机长》中李习安饰演的管制员虽然台词不多，但给观众留下深刻印象的那句“四川8633，成都在呼唤你”，足以体现这个职业的特点。它要求人们沉着冷静，在紧急情况下做出准确的判断，并做出适当的安抚。他们不是飞机上直接对抗危机的人，却是航班安全返航背后的英雄。也正是通过这部电影，让这个低调的幕后职业为人们所知，为更多人所知。

这个职业可以简单理解为“空中交警”。就像车辆必须遵守交通规则和交警指挥一样，飞机在天上飞也要遵守空中交通规则，也要服从专门机构的指挥调度。这就是空中管制员的意义。

管制员专业对应的专业一般是交通运输与交通管理的空中交通管制与航空器运行管理方向，属于交通运输大类。目前开设该专业的学校并不多。

该专业毕业生因为数量少，属于民航紧缺人才，就业率很高。毕业后，th

2.民航相关专业的院校推荐，开设上述几个民航系统相关专业的院校并不多。除空乘专业外，其他专业一般只有民航相关院校开设。

这里给大家科普一下：名字里带“航空航天”二字的学校，不一定和民航有关！比如——。

北航的航空航天专业主要是把飞机送上天，研究把人送上天；北京理工大学的航空航天专业，主要是把飞机打下来，把人送到“西方”；哈工大的航空航天专业主要是把飞行器送出地球，研究把人送上太空；Xi理工大学，航空航天专业，兼顾送上去和击落下来，以大飞机为主。(来自网络)

这些大学的航空航天专业毕业生主要以技术开发为主，但毕业后的工作与民航关系不大。

那么，哪些学校和民航领域有粘性呢？以下三位是民航领域比较好的机构代表。南航大学(NUAA)

南京航空航天大学是与民航关联度最高的“双顶”、“211”高校，每年有近三分之一的人从事民航工作。2002年，为满足民航对飞行人才的需求，南航成立了飞行学院；2012年，工信部和中国民用航空局在南京航空航天大学共建民航专业。

实行学院董事会管理机制。董事会由中国民用航空局空管局、7个地区管理局、7个地区空管局、机场集团、航空公司、民航科研院所等30家民航企事业单位组成。学院拥有空管飞行流量管理技术国家重点实验室、民航飞机健康监控与智能维修重点实验室、民航局研究基地、民航工程中心等7个省部级科研教学平台，民航资源丰富。中国民航大学

中国民航大学被称为民航大学中的“清华”，是中国第一所民航大学，也是目前世界上最大的民航大学。它直属中国民用航空局，由民航局、教育部和天津市共同组建。是教育部CDIO改革试点单位和“卓越工程师教育培养计划”高校。

中国民航大学不再是区域性大学，而是服务于中国民航的行业标杆机构。每年都有大量毕业生进入中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、深圳航空公司、山东航空公司等知名大型航空公司，这些公司已经占据了中国民航领域的半壁江山。许多民航公司的高管都毕业于这所学校，或者有过在这所学校学习和培训的经历。中国民航飞行学院

中国民航飞行学院脱胎于1956年成立的中国民用航空局航空学校。是中央直属高校，入选联合国推进的MPL课程试点单位和四川省“双一流”建设计划。中国民航飞行学院是世界上最大的飞行培训机构，也是世界上最大的飞行培训学校。被誉为中国民航飞行员的“摇篮”，中国民航管理干部的“黄埔”。

民航飞行学院毕业生主要在中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、海南航空公司、四川航空公司、民航局西南空管局、民航局中南空管局、民航局西北空管局等民航单位工作。而且他们是国内仅次于中国民航大学的金字招牌。

附：飞行技术专业(本科)有中国民航飞行学院、B

3.除了民航院校，有这些途径成为飞行员，注重细节的人应该都知道，电影《中国机长》中川航机长的原型刘传健，在成为民航飞行员之前是一名空军飞行员。他之所以能够完成这个航空史上的奇迹，和他在部队的经历是分不开的。

据刘传健回忆——

“特别爱，我在高教单飞那天就遇到了！”刘传健告诉记者。1995年6月，川西南某机场。刚刚飞行200多小时的空军第二飞行学院原学员刘传健迎来了飞行生涯中的关键时刻：高教机单飞。"降低高度，加入航线."“明白了！”单飞很顺利。他按程序放下起落架，瞄准跑道，准备降落。“升高高度，准备过场。”突然，无线电里传来了塔台指挥员的命令。我们不是要着陆吗？来不及多想，刘传健果断照办。一圈，两圈，三圈.他在通用领域已经知道，虽然进行了相关操作，但塔台信号员通过望远镜看到飞机的前起落架没有完全收起。这时候如果操作不准，机头直接着地，后果不堪设想。这一切都得由第一次单飞的同学来完成！“初生牛犊不怕虎。”刘传健这样形容当年的自己。飞机第六次飞过塔台时，油量计显示燃油不足，只好降落！听着塔台指挥员讲解的操纵要领，他冷静地将飞机驶向跑道。救护车、消防等安保人员准备就绪。50米，20米.飞机的后轮平稳着陆。他紧握操纵杆，尽力保持飞机后轮向前降落的姿态。最后，战机前轮轻轻落地，飞机稳稳停在跑道上.“正是这种特殊的情况，促使我在后来的飞行中，从来没有放过任何一个难以释怀的疑惑。”刘传健坦言。(新闻来源：老牌e家微信微信官方账号作者：胡晓宇等。)

所以，不是只有高考报考通用航空大学飞行技术专业你想开飞机，你也可以选择通过空军招飞和海军招飞来实现梦想。

空军招飞、海军招飞报考温馨提示录取院校3354空军招飞：空军招飞属于全国普通院校招生系统，招收的飞行学员将进入空军航空大学或清华、北大、北航“双学籍”试点班。海军飞行招收：海军飞行学员在海军航空大学接受全日制教育，学历学位本科。经过三个月的学习，他们获得学生身份和军人身份。“双学籍”飞行学员在北大、清华、北航培养。

报考条件3354自然条件：高中毕业男生(应届和往届均可)，学籍在海军已开征兵的地区，户籍在省市，文理不限；海军征兵年龄16-19岁，空军17-20岁。政治条件：热爱祖国，热爱中国共产党，热爱人民军队；符合录用政治考核的标准和条件；我做志愿者，父母(监护人)支持我。身体条件：身高165-185 cm(赤足测)，身材匀称；裸眼视力C-list在0.8以上，未做过视力矫正手术；没有口吃，没有纹身，听力和嗅觉正常等。心理条件：本人对飞行有强烈的兴趣和欲望，思维敏捷，反应灵活，动作协调，学习能力强，性格开朗，情绪稳定，有勇气。

报考流程3354空军招飞：9-10月报名。10-11月，由各级招考中心、教育部门开展宣传，组织现场和网上报名，筛选基本身体条件。12月至次年5月，赵飞中心将根据考生高中阶段成绩和学校评价，择优确定预计成绩为一本分的考生，组织体检、心理选拔和政治考核。6月至7月，空军招飞局将对合格考生组织体检和心理选拔，确定合格考生名单。海军招飞：9月份自愿报名的考生，按照“报考海军飞行学员自荐条件”进行比较测算，在家长同意的情况下自愿报名。9-11月，经学校初审、预选把关后，由学校或县(区)部门招生统一组织前往征兵考点进行基本身体条件筛查和文化测试，时间为时间一天左右。12月至次年4月，通过初审的资格预审考生于时间在海军综合测试站参加政治、身体、心理素质综合考试，时间用时3天左右。在该站考试合格的考生，由海军征兵办公室进行走访调查，进行政治考核。6月至7月，入选考生将根据通知分批前往北京海军赵飞测试中心参加入选复审。合格考生按高考成绩和考试成绩投档录取。要求考生在高考前填报海军航空大学飞行技术(航空飞行与指挥)专业为第一志愿。

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