长江日报-长江网12月22日讯(记者王谦通讯员何强) 12月21日，宜万铁路正式开通10周年。 2010年12月22日上午10时18分，4806次列车从湖北恩施站始发，开启了恩施州的列车时代。 据中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段统计，过去10年，来自宜万线恩施州利川、恩施、开工建设、高坪、巴东累计的旅客5073.8万人次，旅客转速突破1亿大关。

“十年前，去武汉要花20多个小时，现在只需要四五个小时。 ”利川站客运站蔡平是土生土长恩施土家族的女儿，10多年前在武汉学习过。 “那个时候不像现在这样随时都能去，而且很快。 ”宜万铁路是沪汉蓉高铁通道的一部分，由湖北宜昌至重庆万州，东至荆楚，西至黔渝，贯通湖北恩施土家族苗族自治州。 2010年12月22日正式建成投入运营之初，宜万铁路恩施州境内设有利川、恩施、开工建设、巴东四大客运站。 今年10月1日，巴东站与建始站之间增设的高坪站也正式开通运营，10月11日调图后，经宜万铁路恩施州段停靠的图定旅客列车达到141列，可直通全国200多个城市，北京、上海、广州、深圳等多条一线

宜万铁路的开通给恩施州的出行带来了极大的便利，也为当地旅游业的发展带来了源源不断的客流。 各站的旅客发送人数也逐年增加，从2011年的326.4万人增加到2019年的736.6万人，翻了一番。 据统计，自2010年12月22日宜万铁路开通以来，恩施州五座车站已累计发送旅客5073.8万人次，旅客周转超过1亿人次。 除此之外，过去10年，宜万铁路累计作为恩施地区周转货物1080.2万吨。 【编辑：朱晨颖】