预算4-5万元的摩托车型有很多选择。 国产合资的进口有各自的优势。 预算这个价位，很多朋友都是从小排量起步的，所以选择车型的时候也很合理。 熟知需求的你们对这几种车型值得思考。 以下选择几个有代表性的人气车型进行介绍。

KTM 390 DUKE

全新的KTM 390 DUKE更换了家族式外形，分裂式大灯更接近大哥1290 DUKE，作为KTM的世界级车型，非常容易玩的390 DUKE也被称为“曲线火箭”。 毫无疑问，它兼具单缸发动机特有的紧凑机身和充满乐趣的轻量化技术，操纵性极其出色。

KTM 390 Duke技术参数：

发动机型号：四冲水冷双凸轮单缸DOHC

缸径x行程： 89mm x 60mm

压缩比： 12.6 : 1

排气量： 373.2cc

最高马力： 32kw(43.5PS )/9,000rpm

最大扭矩： 37 nm/7，500 rpm

框架形式：编织钢管框架

传动系统：滑动离合器. 6前档链传动

燃料供应： Bosch电子燃料喷射系统

后倾角度： 66

前悬架： 43mm WP倒立前叉. 142mm行程

后悬架： WP单枪液压隔震. 150mm行程

轮胎：(前) 110/70 -17

轮胎：(后) 150/60 -17

前制动： BYBRE采用4活塞辐射固定卡钳，搭配320mm浮盘，BOSCH 9.1MP ABS防抱死制动系统保护

后制动器： BYBRE单活塞浮动卡钳，与230mm组合固定盘。 BOSCH 9.1MP ABS防抱死制动系统保护

轴距： 1357 15 mm

最低地面距离： 170mm

座高： 800mm

干重： 155公斤

油箱容量： 13.4L

售价： 47800元起

KTM RC 390

与390DUKE相同的动力系统RC390，外观也很独特，形状与外星来客相似。 电子节气门滑动离合器的配备进一步提高了操作性，44hp的马力为147kg，惊人的数据，轻量化一直是KTM的拿手好戏，同级中无人能比得上。

KTM RC390技术参数：

发动机型号：四冲水冷双凸轮单缸DOHC

缸径x行程： 89mm x 60mm

压缩比： 12.6 : 1

排气量： 373.2cc

最高马力： 32kw(43.5PS )/9,000rpm

最大扭矩： 37 nm/7，500 rpm

框架形式：编织钢管框架

传动系统：滑动离合器. 6前档链传动

燃料供应： Bosch电子燃料喷射系统

后倾角度： 66

前悬架： 43mm WP倒立前叉. 142mm行程

后悬架： WP单枪液压隔震. 150mm行程

轮胎：(前) 110/70 -17

轮胎：(后) 150/60 -17

前制动： BYBRE采用4活塞辐射固定卡钳，搭配320mm浮盘，BOSCH 9.1MP ABS防抱死制动系统保护

后制动器： BYBRE单活塞浮动卡钳，与230mm组合固定盘。 BOSCH 9.1MP ABS防抱死制动系统保护

轴距： 1357 15 mm

最低地面距离： 180mm

座高： 830mm

干重： 155公斤

油箱容量： 13.4L

售价： 47800元起

春风650TR CF650-2

春风动力来自著名的国宾护卫队车、春风国宾车便民车，高大威猛，外观庄严，拥有多种中国元素的外观设计，让春风国宾将春风的极致技术工艺发挥到极致。 四年来不断完善，高速公路、专业路线曲折的山路、土路碎石路和捡拾路等复杂路况长度：经过时间测试，保证了性能质量可靠性达到一流标准。

春风650TRCF650-2参数：

实际排放量； 649.3ml毫升

气缸数： 2气缸

行程：四行程

压缩比： 11.3:1

最大功率： 52kw/8500rpm52/8500

最大扭矩： 62 nm/7000 rpm 62/7000

冷却方式：水冷

加油方式：电喷

启动方式：电启动

变速模式： 6速

传动方式：链条

长宽高： 21458201290mm

座高： 795mm

最小地面高度： 140mm

轴距： 1415mm毫米

空车质量： 208公斤

保养质量： 220kg

油箱容积： 17.5L

回合数： 2

车轮：铸铝车轮

轮胎规格(前) 120/70 R17 58H，280kpa

轮胎规格(后) 160/60 R17 69H，280kpa

售价： 46800元起

川崎Kawasaki忍者Ninja 250

川崎的经典机型忍者250，被国内很多制造商模仿的ninja250，应该是川崎最有名的机型。 ninja250是目前国内市场最畅销的250级跑车，获得过无数奖项的ninja250，掀起了250cc的仿古车热潮。 帅气外形的出色操控，让很多年轻男女难以忘怀。

川崎ninjia250参数：

发动机型号：四冲水冷DOHC 8气门并联双缸

缸径x行程： 62.0 mm x 41.2 mm

压缩比： 11.3 : 1

总排气量： 249cc

最高马力： 20kw(32PS )/11，000r pm

最大转矩： 19.6 nm/10，000r pm

框架形式：金刚石型钢管框架

传动系统：湿式多片6前速链传动

燃料供应：电喷系统，双节气阀

前倾角度： ( r ) 26

拖曳距离： ( t ) 82毫米

前悬架： 37mm套筒前叉，120mm行程

后悬架系统： Uni-Trak单筒氮樽液压隔震，130mm行程

轮胎(前) 110/70-17m/c ( 54s ) )。

轮胎(后) 140/70-17m/c ( 66s ) )。

前制动系统： 290mm菊花盘配备双活塞制动钳

后制动系统： 220mm菊花单盘配备双活塞卡钳

长x宽x高： 2010 x 750 x 1025mm毫米

轴距： 1400mm毫米

座高： 785mm

保养重量： 168公斤

罐容量： 17L

售价： 43900元

川崎kawasaki Z250

以暴力闻名的日本品牌Kawasaki川崎，发售了z系列排量最少的街车Z250，也有为了降低售价提高竞争力而泛滥的单缸250SL机型。 Z250可见深色的z系列家族式风格，犀利的双眼大灯和大哥的Z800造型一模一样，是非常典型的肌肉式街车风格，双缸250发动机功率直线流畅，操控非常出色的街车

川崎Z250 ABS技术参数：

发动机型号：四冲水冷DOHC 8气门并联双缸

缸径x行程： 62.0 mm x 41.2 mm

压缩比： 11.3 : 1

总排气量： 249cc

最高马力： 20kw(32PS )/11，000r pm

最大转矩： 19.6 nm/10，000r pm

框架形式：金刚石型钢管框架

传动系统：湿式多片6前速链传动

燃料供应：电喷系统，双节气阀

前倾角度： ( r ) 26

拖曳距离： ( t ) 82毫米

前悬架： 37mm套筒前叉，120mm行程

后悬架系统： Uni-Trak单筒氮樽液压隔震，130mm行程

轮胎(前) 110/70-17m/c ( 54s ) )。

轮胎(后) 140/70-17m/c ( 66s ) )。

前制动系统： 290mm菊花盘配备双活塞制动钳

后制动系统： 220mm菊花单盘配备双活塞卡钳

长x宽x高： 2010 x 750 x 1025mm毫米

轴距： 1400mm毫米

座高： 785mm

保养重量： 168公斤

罐容量： 17L

售价： 42900元

贝纳利Benelli TNT 600

钱江贝那利黄龙BN600，拥有意大利血统的国产四缸神器。 有名的“龙六”是唯一的四缸国产街车，最大的特点是四气时针轮种特有的浑身解数。 虽然曾经小毛病不断，车辆重量操作不便，但依然挡不住火爆的销量，多缸趣事仍然是国人离不开的梦想。

黄龙TNT600参数：

发动机型号：水冷4冲程直列4缸/DOHC/每缸4气门

缸径行程： 65.0mm45.2mm

排放量： 600cc

压缩比： 11.5:1

最大功率： 60kW/11000rpm

最大转矩： 55 nm/8000 rpm

传动系统：往复式国际六速链传动

加油方式：电子燃料喷射系统

制动系统：前2盘/每盘向4个活塞辐射卡钳后，1盘/对置2活塞卡钳

悬架系统：在前倒立型前叉后侧设置单筒减振

长宽高： 2120mm800mm1100mm

轴距： 1480mm毫米

座高： 800mm

地面间隙： 150毫米

保养质量： 223公斤

油箱容积： 15L

轮胎：前20/70 ZR17后180/55 ZR17

售价：黑、白/46800元金黄/47400元

春风650MT ABS版

春风650MT的外观给人一种潇洒的感觉。 没有ADV机型的强悍让巡航者坐立不安，外观设计就像是650NK的拉力赛版。 充分继承了春风一贯作风的脸还是很好的。 仔细一看，还加入了KTM的要素，非常科幻的头灯比街车还要尖锐。 高大的马势加上高大的风挡是长途巡航的最佳选择。

春风650MT参数：

实际排放量： 649.3ml

气缸数： 2气缸

行程：四行程

每个气缸的阀： 4

配气结构： DOHC

压缩比： 11.3:1

缸径行程： 8360mm

最大功率： 52kw/8750rpm

最大转矩： 62 nm/7000 rpm

冷却方式：水冷

加油方式：电喷

启动方式：电启动

变速型式： 6档/国际档

传动方式：链传动

长宽高： 21508351332mm

座高： 840mm

最小地面高度： 170mm

轴距： 1415mm毫米

空车质量： 150kg

保养质量： 213公斤

油箱容积： 18L

回合数： 2

车轮：铸铝车轮

轮胎型号：真空轮胎

轮胎规格(前) 120/70Z R17

轮胎规格(后) 160/60Z R17

制动系统：前双盘、四活塞钳盘、单活塞钳

制动技术： ABS

隔震系统：前倒置双减后中置单减

行程特性：预调整后可调整

仪表型：液晶式

行走灯具： LED

把手形式：一体式

售价： 42800元

春风650NK CF650

国产大排量街车车型经过两次升级后的国产首款大排量摩托车650NK，从上市开始就受到了车友们的大力支持，2016年上市以来颜值暴涨，一改以往中庸的造型设计，发生了翻天覆地的变化。 由此开始了春风NK家族化的设计风格。 全新的春风650很好地继承了家族化的特点，视觉上带来的冲击力不断扼杀着国产车。

春风650NKCF650参数：

实际排放量： 649.3ml

气缸数： 2气缸

行程：四行程

压缩比： 11.3:1

缸径行程： 83.060.0mm

最大功率： 52kw/8500rpm

最大转矩： 62 nm/7000 rpm

冷却方式：水冷

加油方式：电喷

启动方式：电启动

变速模式： 6速

传动方式：链条

长宽高： 21207801100mm

座高： 795mm

最小地面高度： 150mm

轴距： 1415mm毫米

空车质量： 193公斤

油箱容积： 17L

回合数： 2

车轮：铸铝车轮

轮胎型号：真空轮胎

轮胎规格(前) 120/70 ZR17轻合金

轮胎规格(后) 160/60 ZR17轻合金

悬架系统：(前)直立式液压套筒前叉(后)侧放置独立式液压弹簧

制动系统：(前)双浮式钻盘配备单活塞卡钳(后)单钻盘配备单活塞卡钳

制动技术： ABS

行走灯具： LED

把手形式：一体式

售价： 39800元起

国产车同台竞技时，国产车的性价比相对进口车有绝对优势。 同样的价格，国产的排量更大，配置更好，进口车的品牌溢价能力和技术质量要好得多。 如果你的预算是4-5万的话，你怎么选择？