航空夏令营让孩子学习航空知识/南航官网

受疫情影响，市场需求减弱，航班数量减少，航空公司财务状况堪忧，各家纷纷采取自救措施，不仅在航空旅游产品上下功夫，“副业”也在积极拓展。 外航有泰航官网出售“飞人”，全日空拍卖老旧飞机舷窗和头等舱座位，国内航空公司有海航、春秋航空、南航通过空乘直播带货，四川航空出售火锅、华夏航空出售当季农产品……

6月14日，南航发布公告，为满足业务运营需要，南航将扩大经营范围，新增网络零售、网络旅游平台、网络酒店住宿平台等经营项目。 南航将在外语培训和研究等新业务领域试点试水，探索更多的“副业”。

航空公司在语言培训方面具有优势

南航法语直播班每小时25元

从2022年7月开始，南航训练中心将上线和线下相结合开展日语训练，今年暑假还将针对6至16岁儿童推出为期7天6夜的航空夏令营，让孩子掌握航空知识，掌握生存技能。

北京青年报记者在《南航训练》公众号上看到，南航训练中心是一门面向全社会成人和儿童的法语零基础训练课程，分为面对面授课和在线直播授课两种形式。 下课后在广州南航碧花园产教融合实训基地； 直播课不受地理限制，任何人都可以报名。 法语零基础面授班25名以内小班，20课时800元； 法语零语音基础直播班20课时500元，相当于25元一课时，与专业语言机构动辄每小时100元或200元相比尤其划算。

南航相关负责人介绍语言培训，以法语课为例，系统训练语音发音规则和发音技术，学习日常最基础、最常用的词汇和短文，同时学习法语基础交际用语以及法语国家历史与文化、英法语词源对比等有趣内容

针对南航开展外语培训具有资源优势的问题，南航相关负责人表示：“目前南航具备法语和日语专业的课程师资和相关培训课程，所以我们决定先利用这些培训产品进行市场试水。” 南航培训中心是南航集团二级机构，具有中圆民航局总局( CAAC )授予的乘务员培训、飞行员英语等级测试考试、乘务员职业技能鉴定、货物安全检查员职业技能鉴定，以及中国航空协会授予的航空运输销售代理业务(中级)等培训资格

业内人士表示，航空公司在开展语言培训方面有自己的优势，但进一步发展教育培训，也要看语言市场的需求等因素。

春秋航空会长直播卖机票

四川航空的快递明天送到

事实上，从2020年流行初期，春秋航空董事长就开始直播销售机票、销售机身广告、销售东航首款“随心所欲飞”产品、四川航空外卖火锅、华夏航空微信项目销售航点时令水果等农副产品，这些自救措施在民航行业内市场不仅增加了更多创新服务和产品，也感受到了航空公司对重振市场的信心和正能量。

凭借海南离岛免税购物的优势，海南航空在某平台直播期间带来了各大护肤品、彩妆等，直播平均收入上百万元。 例如，479元至589元的100ml雅诗兰黛瓶、617元至639元的230mlSK2仙水、499元至545元的100ml矿泉水等热门产品，都是天猫的旗舰店

南航于2020年12月成立的“南方航空跨境电子商务有限公司”、“南方航空跨境商城”、“南方航空全球购”两个账号进行了直播。 其中，“南方航空全球购”账号粉丝总数约23.4万人。 主要商品以高档化妆品护肤品为主，海蓝之谜、SK-II和雅诗兰黛是销量前三的商品品牌； “南航跨境商城”粉丝总数约30.7万人。

庾航提供各种团体餐饮送餐服务，为重工食堂尚未开放的机关、企事业单位等提供集体送餐。 厦航瞄准市场需求，利用闲置人才、设备，为各种机关、团体、企事业单位等集体配餐。 当时发售的套餐有7种，包括招牌的榨菜肉丝盖饭、网红黑椒鸡肉盖饭等。 点心套装有三种。

四川航空的快递“火锅”提供过“今货、明日送”的火锅快递服务。 有248元和448元两档产品，包括锅底、菜品、油盘和桌布，一应俱全。

东方航空控股有限公司的上海东方航空食品有限公司由航空食品专业转型为兼营航空食品和地方食品的企业。 东航食品分别取得市场监管部门颁发的《食品生产许可证》和海关部门颁发的《国境口岸卫生许可证》，经营范围从航空领域拓展到百货超市等各类食品流通领域，以“空吃地享受”为主题，地面从事餐饮行业，民航东航特色餐饮品牌“东航那碗面”还入驻美团外卖和饿了么两大平台。

去年全行业减少了187亿美元的损失

客运航班回暖货物运输带新增长点

航空公司一直在努力开拓更多的市场，但与航空公司数亿元的损失相比，这些直播、外卖、培训的收入可能杯水车薪。

中国民航局公布的《2021年民航行业发展统计公报》数据显示，2021年，新冠肺炎疫情对民航运输生产的影响深度和持续性超出预期。 2021年，全行业累计实现营业收入7529.2亿元，比上年增长21.5%。 亏损842.5亿元，比上年亏损187.1亿元。

2022年第一季度，南航净利润亏损44.96亿元； 东航净利润亏损77.6亿元。

作为拥有大量飞机资产的运输企业，核心还是回归空客、货运主营业务，尽量让飞机飞起来，创造更多价值。

据国际航线消息，民航局在6月17日下午举行的新闻发布会上表示：“在保证防疫安全的前提下，有序安排国际航班运行有利于我国经济发展和中外人员往来，也有必要实现航运业的可持续发展。 目前，在国务院联防联控机构的统一下，民航局会同一些国家，逐步、稳步增加定期国际客运航班，满足人员往来的需要”。 有业内人士认为，国际民航市场将进入新的、更温和的测试和复苏阶段。

从国内航线来看，民航局最新公布的数据显示，5月份航空客运量为1207.3万人，同比减少76.4%，但环比上升53.2%，相当于2019年同期22.1%的水平。 5月，民航航班利润指标略有回升，全行业飞机日利用率3.0小时，同比下降5.2小时，环比增长0.8小时。

从货物运输看，5月份货运量49.1万吨，同比下降26.1%，环比增长17.0%，相当于2019年同期的78.7%。

具体来说，海航航空集团旗下的海航货运、金鹏航空、港货航空等航空货运企业发挥合作优势，货运业务市场利润不断，提高、2022年1-4月迎来“开门红”。 货物运输收入同比上涨28%，净利润同比上涨约150%。

东航物流一季度实现净利润13.74亿元，比上年增长102.32%，经营活动产生的现金流量金额26.94亿元，比上年增长171.36%。

5月底，南航物流在国际航线上全新推出“南航快运”、“南航特运”、“南航标运”产品，首期开通广州至新加坡、首尔、金边3条航线运营，并持续致力于产品细分和扩大业务范围。