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2022-11-13
更新时间:2023-01-18 22:43:46作者:壹默
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相信大家都跟作文打过交道吧,尤其作为作文里的重要分类的说明文,说明文是一种以说明为主要表达方式的文章体裁。这类型的作文应该怎么写呢?下面是小编精心为大家整理的8(篇《桥的说明文》,希望能对您的写作有一定的参考作用。
今日,大家来认识一下中国的桥吧。
中国最先通用的桥是独木桥,有两种不一样的类型:一种是用绳子把木板吊起来,是一种独木桥。还有一种是将树砍平,推到河中央,踩着树干过河。独木桥不是很结实,随时都有落水的惨剧。有一次,一位老奶奶背着一袋柴禾过桥,没想到,一位年轻人也过这座独木桥,正好应对面。河中还有鄂鱼,两人都很害怕。没想到这时树干中断,两人纷纷落水,发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用,所以人们才发明了石拱桥。
石拱桥形弯曲,像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影,真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多,能够供马车以及十几个人同时行走。它坚固,赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮,建造石狮后的石拱桥更加秀丽,卢沟桥可是个例子哟!可是石拱桥不能过江哟!下头就来看一下我国的长江大桥吧!
长江大桥在长江的正中央,更加便利,可容下几百人,几百辆车子也不成问题。它十分坚固,可使用二、三百年。它上层通汽车和行人,下层通火车,江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来,至少也得花几年的时间吧!可此刻交通不便,容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢?对了,是立交桥!下头就来看看立交桥吧!
立交桥是此刻最先进的桥梁。它复杂,像一道道迷宫,也像一条条长蛇系在一起。它是十分坚固的,几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通,不容易堵车,甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间,维护着那里的交通安全。
我爱你,中国的桥梁!你给我们人民带来了便利!
梁桥是我国最普通最常见的一种桥,古时叫作平桥,它的外形平直,比较容易建造,价格低,修建容易,历史悠久,形式优美。它的种类繁多,有版梁、平梁、竹平梁、钢架梁、空心版梁、石梁、系桥闸结合式梁桥和堤桥结合式多跨石梁桥。
八字桥位于城区八字桥直街东端,始建于南宋嘉泰以前,宝佑四年重建。主孔桥下第五根石柱上正书题字云:“时宝佑丙辰仲冬吉日建”。为我国现存最古城市桥梁。主桥为单孔石梁桥,桥东端沿河岸向南北两个方向落坡,西端向西南两个方向落坡,宋嘉泰《会稽志》云:“两桥相对而斜,状如八字,故得名。”桥高5米,净跨4.5米,桥面净宽3.2米。桥处于三街三河交错处,结构特殊。专家谓为“古代立交桥”。
三接桥又名三脚桥。位于绍兴县坡塘乡栖凫村丁字交叉河道上。桥同时跨三段河道,为一桥代替三座桥的特殊梁桥。净跨4米、2.5米、2×3米,均采用3块并列的石板桥面。
舆龙桥位于绍兴县袍谷洋江,为堤桥结合式多跨石梁桥。桥由5孔天佑桥(4.30米,5.25米,7.75米,6.40米,5.12米)和3孔舆龙桥(4.80米,5.40米,5.15米)组成。天佑桥长28.2米,使河堤与东岸接;舆龙桥长5.35米,使河堤与西岸接。两桥之间用较矮四孔石梁桥相连。全长99.29米,宽2.20米,主桥桥墩宽0.80米。
以上这三座桥皆属于石梁桥,且都是古代建造的桥,具今有几千年的历史了。梁桥代表了我国桥梁事业的飞快发展,此刻我国已能自行建造各种不一样类型的桥梁,我为祖国的发展感到自豪和骄傲。
桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线或者其它设施跨越天然障碍或人工障碍的构造物。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。
我国的桥梁,大致经历了四个发展阶段。第一阶段以西周、春秋为主,包括此前的历史时代,这是古桥的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外,主要有梁桥和浮桥两种形式。、
第二阶段以秦、汉为主,包括战国和三国,是古代桥梁的创建发展时期。这时不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系重大意义,还在于由此而使石拱桥应运而生。石拱桥的创建,它的桥史上无论是实用方面,还是经济、美观方面都起到了划时代的作用,实际上是桥梁建筑史上的一次重大革命。
第三阶段是以唐宋为主,两晋、南北朝和隋、五代为辅的时期,这是古代桥梁发展的鼎盛时期。东晋时,由于大量汉人贵族南迁,刺激桥梁的大发展。因此,这时创造出许多举世瞩目的桥梁,如隋代赵州桥,北宋的虹桥,北宋万安桥……纵观中国桥梁史,几乎所有的重大发明和成就,都是此时创建的'。
第四阶段为元、明、清三朝,这是桥梁发展的饱和期,这时的主要成就是对一些古桥进行了修缮和改造,并留下了许多修建桥梁的施工说明文献。到清末,即1881年,随着我国第一条铁路的通车,迎来了我国桥梁史上的又一次技术大革命。
四岁那年,我跟着父母一起来到外婆家。
外婆家在农村山坳。我们走在狭长的山间小径上,慢慢往山上走。
不一会儿,耳边传来小溪流淌的悦耳声。我抬头望见一座苍老的桥。桥的四周是一块郁郁葱葱的菜地,里面有很多叫不出名字的菜。
我走近那座桥仔细端详,她的脸上长满了皱纹,但也不乏活力;青苔是她的外衣,那么幽雅;河水流淌的声响是她发出的声音,那么清脆;鱼儿是她的眼睛,那么灵动。
我正看得入神,外婆从小屋里走了出来,身披一件翠绿色的大衣,似乎与桥融在了一起。
外婆笑眯眯地看着我,眼里充满慈爱。
“外婆,这座桥几岁了呀?”记得小时候我也问过外婆同样的问题。外婆望着桥,兀自发呆,喃喃自语。我没听懂,也不再追问,独自思考这个问题。
中秋节悄无声息地来了。我来到桥边,望着这座苍老的桥,不禁想起外婆慈祥的笑脸。我轻轻地把月饼放在桥上,让她也过一个美好的中秋节。
突然,一阵秋风袭来,月饼落入了河中,鱼儿蜂拥而至。我露出了久违的,开心的笑容。我走过桥,鱼儿们忽然跳了起来,跟我打招呼,我也招了一下手,便兴奋地走了。我没有告诉任何人,独享这份欢愉。
不知不觉,两年过去了,这座如家人般的桥也陪伴了我两年。我要离开了,眼泪像断线的珍珠散落。我奔到桥边,靠着桥大哭不止。
“叮咚,叮咚……”溪水传来欢快的流淌声,似乎在慰藉我的悲伤。我止住了哭声,加快脚步往前走,头却不停地回望……
几年后,我再次回到外婆家,岁月静好,只是那座桥已不复存在……
我的家乡灵宝是一座历史悠久、山明水秀的中原小城,坐落在黄河的“金三角”,它像一颗闪闪发光的明珠,镶嵌在富饶的豫、陕、晋三省交界处。这里不仅有丰富的矿产资源,而且有函谷关、黄帝陵、亚武山等众多的名胜景点,还有享誉天下的苹果和大枣……但我却深深地迷恋着家乡的桥—桐沟大桥。
你看,那秀美的大桥像一轮宁静的弯月,又像一条美丽的绸带倒挂在金水湖上,显示着她婀娜多姿的身影,这座桥连着湖的东西两岸,因为有了这座桥,才显出金水湖湖光水色的迷人魅力。
春天,万物更生,桥旁边的柳树吐出了嫩芽,随着春风舞动着。这时你站在桥上,放眼眺望四方,顿时,会感觉到自己置身于湖水之中,沁人心脾。
夏天,花红柳绿,人们坐在桥边的凉亭乘凉,说说笑笑。有时全家人坐上船,缓缓划行,穿梭于桥下,还不时地泼水嬉戏,感觉无比愉悦。
秋天,落叶苍苍,桥旁边的柳叶变黄飘落,像一只只金色的小蝴蝶在桥上飞舞。远远望去像一位画家在桥上添加了几分金黄的笔墨。
冬天,白雪皑皑,一切事物都像大理石雕塑珠一般,淡装素裹,晶莹皎洁。大桥也披上了一件厚厚的银装,人们在滑冰,打雪仗,还在桥上的人行道上堆起了几个可爱的小雪人,快乐极了!
我爱家乡的桐沟桥。它给人们带来了无穷的快乐,更促进了城市的繁荣。
在我们的水乡城市,有许多美丽的大桥,其中我最喜欢的是南官河大桥。大家都喜欢叫它网红桥,我却喜欢叫它童话桥,因为网红会过气,而童话却会永远留在我们心中。
童话桥长约720米,宽25米,桥上有八根高低不等的大柱子。它的每根柱子就像会发亮的小房子,这八座小房子都由两根像秋千一样的链条连接起来,把它组成了一座漂亮的大城堡。每当夜幕降临的时候,这座城堡就会施展出它的魔法来,一会儿变成紫色黄色,一会儿变成蓝色粉色,绚丽闪烁,如梦如幻。站在桥中央,我感觉我就像是生活在童话里的小公主。
夏天的夜晚,我特别喜欢去童话桥散步。向桥下望去,波光粼粼的河面上倒映着一座七彩的大城堡,城堡旁边有一条长长的跑道和一大片青青的草地,一阵轻风吹过,河里的美景都荡漾了起来。这时我就可以闭上眼睛好好享受了,微风为我停留,知了青蛙正在为我歌唱,啊!童话桥上的夏天真是太凉爽了。
美丽的童话桥不仅给我们的城市增添了许多色彩,而且为我们南官河两岸的居民带来了许多便利,我非常喜欢童话桥。
在春光明媚的时候,从空中鸟瞰江汉平原,映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田,星星点点点缀其间的是大大小小的湖泊。奔腾的长江滚滚而下,像给平原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段,荆州古城依江而居。在这里,有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾,谈笑间,樯橹灰飞烟灭”的豪壮(篇章,也有关羽大意失荆州、败走麦城的悲惨故事。
在这里,207国道、318国道纵横相通,还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连,可谓交通重地。可谁曾想到,若干年前,这里还是靠轮渡过江,有多少次,长江两岸等待过江的车队如一字长龙,司机们苦不堪言,乘客们怨声载道。更难忘,1989年正月十六,一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江,冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。
终于,20__年的国庆节,“一桥飞架南北,天堑变通途”,投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了!那一天,数以万计的荆州人民走上桥头,载歌载舞,尽情欢庆。
这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米,由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成。桥宽24米,双向四车道,日通车能力可达2万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青,夏不粘冬不脆,汽车驶过上面,舒坦平稳,就像人走在地毯上一样。
这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的PC斜拉桥,在亚洲堪称老大,全世界也是第二;三八洲连续梁桥,主跨150米,连续长度1100米,创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式,简直就是“中国桥梁建设博物馆。”
这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立,不锈钢拉索似凤凰展翅,要和荆州的经济一起腾飞。阳光下,__亲笔题写的桥名熠熠生光,折射出一派祥和。墨绿色的路面爽心悦目,令人心旷神怡。
我们相信,今后会有更多更好的桥横跨长江,为当地的经济建设做出自己的贡献。
在春光明媚的时候,从空中鸟瞰江汉平原,映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田,星星点点点缀其间的是大大小小的湖泊。奔腾的长江滚滚而下,像给平原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段,荆州古城依江而居。在这里,有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾,谈笑间,樯橹灰飞烟灭”的豪壮篇章,也有关羽大意失荆州、败走麦城的悲惨故事。
在这里,207国道、318国道纵横相通,还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连,可谓交通重地。可谁曾想到,若干年前,这里还是靠轮渡过江,有多少次,长江两岸等待过江的车队如一字长龙,司机们苦不堪言,乘客们怨声载道。更难忘,xxx年正月十六,一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江,冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。
终于,20xx年的国庆节,“一桥飞架南北,天堑变通途”,投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了!那一天,数以万计的荆州人民走上桥头,载歌载舞,尽情欢庆。
这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米,由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成。桥宽24米,双向四车道,日通车能力可达2万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青,夏不粘冬不脆,汽车驶过上面,舒坦平稳,就像人走在地毯上一样。
这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的PC斜拉桥,在亚洲堪称老大,全世界也是第二;三八洲连续梁桥,主跨150米,连续长度1100米,创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式,简直就是“中国桥梁建设博物馆。”
这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立,不锈钢拉索似凤凰展翅,要和荆州的经济一起腾飞。阳光下,写的桥名熠熠生光,折射出一派祥和。墨绿色的路面爽心悦目,令人心旷神怡。
我们相信,今后会有更多更好的桥横跨长江,为当地的经济建设做出自己的贡献。
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